Tesla ir saņēmusi 2B dolāru prāvu par iespējamu patentu pārkāpumu

Elektriskā ūdeņraža uzsākšana Nikola Motor Company iesūdz tiesā Tesla Inc. (TSLA) par it kā tā dizaina kopēšanu.

Nikola dibinātāji tiesā, iesniedzot prasību, sacīja, ka Tesla pirmais elektriskais smago kravas automobilis Semi ir “būtībā” līdzīgs sava kravas automašīnai, kuru tas pirmo reizi atklāja 2016. gada maijā un ka Tesla nokopēja savus patentus. Jūlas bāzētais Soltleiksitijas uzņēmums piebilda, ka laika posmā no 2018. gada februāra līdz aprīlim tam tika piešķirti seši dizaina patenti par iesaiņojamo vējstiklu, vidējā ieejas durvīm, fizelāžu, spārnu, sānu apšuvumu un Nikola One vispārējo dizainu.

Iesniedzot prasību tiesā, Nikola blakus Tesla Semi ievietoja kravas automašīnas fotoattēlu, lai ilustrētu abu modeļu līdzības.

Nikola pieprasa zaudējumus, kas “pārsniedz USD 2 miljardus” par iespējamo pārkāpumu - skaitlis, kas aptuveni atspoguļo Tesla tirgus kapitalizācijas pieaugumu pēc tam, kad tas atklāja Semi. Startup apgalvoja, ka Tesla līdzīgās kravas automašīnas ieviešana izraisīja “neskaidrības tirgū” un kaitēja tās spējai piesaistīt investorus un partnerus.

Tesla pārstāvis noraidīja apgalvojumus. "Tas ir acīmredzami acīmredzami, ka šai tiesvedībai nav nopelnu, " aģentūrai Reuters pavēstīja uzņēmuma pārstāvis.

Saskaņā ar iesniegto tiesas lēmumu Nikola 2017. gada novembra sākumā nosūtīja Tesla pārtraukšanas vēstuli, aicinot elektrisko autoražotāju atlikt sava Semi kravas automašīnas publisku atklāšanu, līdz tiks nokārtoti pārkāpumu jautājumi. Tesla neatbildēja uz pieprasījumu un pēc tam sniedza priekšskatījumu savam jaunajam kravas automobilim pasākumā, kas notika Hawthorne, Kalifornijā 16. novembrī. (Skat. Arī: Tesla pārsteidz ar jaunu superauto automašīnā Semi Truck Unveiling .)

Tesla vēl nav sniegusi daudz informācijas par Semi. Paredzams, ka masveida ražošana netiks sākta līdz 2019. gadam, un pirmās piegādes piegādās kaut kad 2020. gadā. Vairāki lieli uzņēmumi, tostarp PepsiCo Inc. (PEP), United Parcel Service Inc. (UPS) un Walmart Inc. (WMT), jau ir ievietojuši iepriekš -pasūtījumi, saskaņā ar MarketWatch.

Nikola un Tesla, kuri abi ir nosaukti slavenā investora Nikola Tesla vārdā, ir feodējuši jau iepriekš. Šā gada aprīlī Nikola pārņēma Tesla par klientu iepriekšēju naudas ņemšanu, lai finansētu ražošanas saistības.

Startup piedāvāja atmaksāt visus noguldījumus par kravas automašīnu rezervācijām, piebilstot: “Mēs vēlamies, lai visi zinātu, ka mēs nekad neesam izmantojuši dolāru depozīta naudas, lai vadītu uzņēmumu tāpat kā citi uzņēmumi.” (Skat. Arī: Kāpēc Tesla deg? Skaidrā naudā .)