Automašīnas īpašumtiesības
Visi zina, ka automašīnas ir dārgas. Papildus iegādes izmaksām ir arī apkope, apdrošināšana un vidējās gāzes izmaksas gadā, kas, šķiet, nepārtraukti palielinās. Mēs visi zinām, ka šīs izmaksas saskaita, bet tikai daži no mums precīzi zina, cik patiesībā maksā automašīnas īpašumtiesības. Apskatīsim.
Valdības aplēses
Saskaņā ar Patērētāju izdevumiem 2017. gadā, ko 2018. gada septembrī izdeva ASV Darba laboratorijas ASV Darba statistikas birojs, vidējais transportlīdzekļa īpašums un ekspluatācija gadā maksā 9576 USD. Skaitļa dalījums sasniedz USD 4 054 par transportlīdzekļa iegādi, USD 1 688 par benzīnu un motoreļļu un USD 3554 par citām ar transportlīdzekli saistītām izmaksām.
Amerikas Automobiļu asociācijas statistika
Amerikas Automobiļu asociācija (AAA) arī apkopo statistiku par braukšanas izmaksām un to dara kopš 1950. gada. Savā 2018. gada aptaujā par jūsu braukšanas izmaksām tajā apkopotas benzīna izmaksas, apkope, apdrošināšana, licences un reģistrācija, aizdevuma finansēšanas izmaksas un dažādu transportlīdzekļu amortizācijas izmaksas. Šie dati ir apkopoti 2. attēlā zemāk.
| 2017. gada modelis | 10 000 jūdzes gadā | 15 000 jūdzes gadā | 20000 jūdzes gadā |
| Mazais sedans | 55 centi | 42, 3 centi | 37, 1 cents |
| Vidējs sedans | 71, 6 centi | 54, 4 centi | 47, 1 cents |
| Lielais sedans | 82, 2 centi | 62, 6 centi | 54, 4 centi |
| 4WD apvidus auto | 82 centi | 63 centi | 55, 2 centi |
| Minivens | 80, 2 centi | 60, 9 centi | 52, 7 centi |
| 2. attēls. Dažādu transportlīdzekļu gada maksa par jūdzi, pamatojoties uz nobraukto jūdžu skaitu |
| Avots: Amerikas Automobiļu asociācija |
Saskaņā ar AAA, vidusmēra cilvēks tērē 8 849 USD gadā par braukšanas privilēģijām. Šajos numuros nav iekļautas arī autostāvvietas izmaksas.
Samaziniet savas izmaksas
Neatkarīgi no tā, cik daudz gadā tērējat automašīnai, mazāk vienmēr ir labāk. Lai arī vairumam cilvēku nav praktiski vai iespējams atcelt visus transporta izdevumus, tomēr ir jāveic daži pasākumi, lai jūsu izmaksas būtu zemas.
Iesācējiem, ja jūs daudz nebraucat, transportlīdzekļa noma var būt jums piemērota.
Ja sabiedriskais transports ved uz vietām, kur jums jāatrodas, jums nopietni jāapsver tā nopelni. Ne tikai kāds cits vada transportlīdzekli, bet arī sabiedriskā transporta lietošana bieži var par ievērojamu summu samazināt jūsu ikmēneša transporta izdevumus. Autobusi, vilcieni, metro un vanpools nodrošina salīdzinoši lētas alternatīvas braukšanai uz darbu, un jums nav jāmaksā par to uzturēšanu.
Carpools ir vēl viena lieliska iespēja. Tas, ka jums pieder automašīna, nenozīmē, ka jums vienmēr ar to jābrauc. Apgriezieni ar draugu var ietaupīt naudu par vidējām gāzes izmaksām gadā un ietaupīt jūsu transportlīdzekļa nolietojumu.
Ja strādājat nepāra maiņās vai nevarat piekļūt sabiedriskajam transportam, jums, iespējams, nav citas izvēles kā piederēt un lietot savu transportlīdzekli. Ja tas tā ir, domājiet mazā. Vai atceries tos ciparus, kurus tu apskatīji iepriekš? Visticamāk, ka maza sedana vadīšana apkaimē izmaksās 50, 5 centus par jūdzi, salīdzinot ar 81, 5 centiem apvidus auto, kurš gāzi apbur, un tas rada 30% ietaupījumu gadā! Tas ir arī labs gājiens apkārtējai videi, un, tā kā jums ir arī jāelpo gaiss, tas ir labs solis arī jūsu veselībai.
Tāpat nemaksājiet par astoņu cilindru motoru, kad četri cilindri darbosies lieliski. Ja vien jūs regulāri neveicat kravas, lielākas motora papildu izmaksas rada vairāk naudas benzīnam.
Neatkarīgi no tā, ar ko braucat, pieliekiet apzināti centienus ar to braukt retāk. Pastaigas vai riteņbraukšana uz vietējiem galamērķiem ir labvēlīga jūsu veselībai un jūsu budžetam. Kad jūs braucat, nostipriniet savus braucienus. Dodieties uz iepirkšanās centru, banku un ķīmisko tīrītavu vienā un tajā pašā ceļojumā, tā vietā, lai veiktu trīs atsevišķus braucienus.
Secinājums
Neatkarīgi no tā, kā jūs nokļūstat no vietas uz vietu, pievērsiet uzmanību tam, cik daudz jūs tērējat. Tas ietver papildu izmaksas, piemēram, automašīnas apdrošināšanu un regulāru apkopi. Sekojot līdzi saviem izdevumiem, varat vairāk naudas glabāt kabatā.