Piegādāts iepriekš piegādāts kuģis (DES)
Piegādātais ārējais kuģis (DES) bija tirdzniecības termins, kas prasīja pārdevējam piegādāt preces pircējam saskaņotā ielidošanas ostā. Pārdevējs izpildīja savas saistības, piegādājot neiztīrītas preces noteiktā ostā. Tas uzņēmās visas izmaksas un risku, kas saistīts ar preču nogādāšanu līdz tam brīdim, kad preces bija pircējam pieejamas, un pircējs uzņēmās visas no tā izrietošās izmaksas un riskus.
Šis termins attiecās gan uz iekšzemes, gan jūras pārvadājumiem un bieži uz čartera pārvadājumiem. Tas zaudēja spēku 2011. gadā. DES ir juridisks termins, un precīzā definīcija dažādās valstīs var nedaudz atšķirties.
Piegādāts Ex Ship (DES) izskaidrots
Līgumos, kas saistīti ar starptautiskiem pārvadājumiem, bieži ir saīsināti tirdzniecības noteikumi, kas apraksta tādas detaļas kā piegādes laiks un vieta, samaksa, kurā brīdī zaudējumu risks pāriet no pārdevēja pie pircēja un kurš apmaksā kravas un apdrošināšanas izmaksas. DES bija tikai viens no šāda veida starptautiskās tirdzniecības līgumiem.
Taustiņu izņemšana
- Piegādātais ārējais kuģis (DES) bija tirdzniecības termins, kas prasīja pārdevējam piegādāt preces pircējam saskaņotā ielidošanas ostā.
- DES bija incoterms, kas attiecās gan uz iekšzemes, gan jūras pārvadājumiem un bieži vien uz čartera pārvadājumiem. Tā termiņš beidzās 2011. gadā.
- DES ir juridisks termins, un precīza definīcija dažādās valstīs var nedaudz atšķirties.
Incoterms definē piegādes nosacījumus
Visizplatītākie tirdzniecības termini ir zināmi kā "incoterms", saīsināti no "starptautiskiem komerciāliem noteikumiem". Organizācija Starptautiskā Tirdzniecības palāta (ICC) tos publicē ar mērķi veicināt tirdzniecību un tirdzniecību starptautiskā mērogā. ICC veicina un aizsargā atvērtus preču un pakalpojumu tirgus.
Incoterms pēc formas bieži ir identiski vietējiem terminiem, piemēram, Amerikas vienotajam tirdzniecības kodeksam (UCC), taču tiem ir atšķirīga nozīme. Rezultātā līguma pusēm skaidri jānorāda to noteikumu piemērojamie likumi.
Parasti pārdevējs paliek atbildīgs par izstrādājumiem līdz piegādei. Tas sedz izmaksas un riskus, kas saistīti ar preču nogādāšanu ostā. Pārdevējs ir pilnībā atbildīgs par nosūtīšanu, un tam ir jāmaksā kuģniecības uzņēmumam un jāiegādājas preces par apdrošināšanu.
Pārdevēja saistības beidzas, kad tas piegādā preces uz vienošanos, par kuru panākta vienošanās, uz kuģa, kas vēl nav ievests muitošanai. Pircēji ir atbildīgi par visām izmaksām, kas saistītas ar preču saņemšanu un izkraušanu, kā arī muitošanu.
Piegādāts Ex kuģis, salīdzinot ar Ex Quay un Ex Works
Piegādātais Ex kuģis atšķiras no piegādātā Ex Quay (DEQ) un Ex Works (EXW). Delivered Ex Ship (DES) paredz, ka pārdevējam ir juridisks pienākums piegādāt preces ostai un nodrošināt preču nonākšanu tur, bet ne piestātnē.
Delivered Ex Quay norāda, ka pārdevējam preces jānosūta uz piestātni galamērķa ostā. Piegādāts Ex Quay var atzīmēt, ka nodoklis ir samaksāts vai nesamaksāts. Pārdevējam ir pienākums segt izmaksas, piemēram, nodevas, ja tas maksā un ir atbildīgs par preces piegādi. Ja netiek samaksāts, šie pienākumi un atbildība pāriet pircējam.
Pārdevējam preces jāpadara pieejamas savās uzņēmējdarbības vietās Ex Works. Visas pārvadāšanas izmaksas un riskus pircējs uzņemas no turienes.
Piegādātā ex kuģa piemēri reālajā pasaulē
X pārdevējs nosūta preces līgumiem uz piestātni un ostu Kennebunkportā, Menā. Pusceļā kuģis sastopas ar vētru. Pārdevējs X atlīdzina zaudējumus, jo sūtījums vēl nav ieradies ostā.
Alternatīvi, Pārdevēja X sūtījums ļauj to droši nogādāt Kennebunkport. Vētra iestājas, kamēr kuģis ir noenkurots pēc brīža, kad pircējs Y līgumā ir ieguvis produktus. Kuģis nogrimst ostā. Pircējs Y atlīdzina zaudējumus, jo ir pieņēmis piegādi, kaut arī preces vēl nav atstājušas kuģi.
Investīciju kontu salīdzināšana Piegādātāja nosaukums Apraksts Reklāmdevēja atklāšana × Piedāvājumi, kas parādās šajā tabulā, ir no partnerībām, no kurām Investtopedia saņem kompensāciju.