Kā droni maina biznesa pasauli

Tā kā tehnoloģija turpina augt un tai ir aizvien lielāka loma patērētāju dzīvē, nozares ir arī mainījušās un pielāgojušās. Visuresošās piekļuves internetam rezultātā uzņēmumi ir pārgājuši no ķieģeļiem un javas uz galvenokārt tiešsaistes pakalpojumiem. Tiešsaistes uzņēmumi samazina pieskaitāmās izmaksas, ieskaitot īri un algas, kas saistītas ar fiziska veikala darbību.

Kaut arī tiešsaistes mazumtirgotāji ir ērtāki, par preču un pakalpojumu iegādi tiek iekasēta papildu maksa par nosūtīšanu un apkalpošanu, kas rodas patērētājam. Kaut arī tehnoloģija pēdējos 10 gados ir pārveidojusi vairākas nozares, kuģniecība un pasta izdevumi ir palikuši relatīvi nemainīgi. Tradicionālie pasta pakalpojumu sniedzēji, piemēram, USPS, UPS (UPS) un FedEx (FDX), joprojām ir galvenais galveno tiešsaistes mazumtirgotāju nosūtīšanas un apstrādes avots.

Nesen Amazon (AMZN) ir apstrīdējis status quo ar Amazon Prime Air. Amazon Prime Air ir dronu piegādes sistēma, kas paredz pakešu piegādi 30 minūtēs vai mazāk. Kaut arī dronu finansiālā un ekonomiskā ietekme ir spēcīga, FAA noteikumi saistībā ar privātuma un drošības apsvērumiem ir aizkavējuši komerciālu dronu pakalpojumu uzsākšanu. (Plašāku informāciju skatiet sadaļā Kā galu galā mēs visi būsim Amazon.com klienti .)

Noteikumi

Amazon centieni sākt bezpilota gaisa piegādes sistēmas ir aizkavējušies FAA noteikumu dēļ. Pašlaik ASV droni ir sodīti par izmantošanu militāriem, pētniecības un atpūtas līdzekļiem. Uz militārajiem droniem neattiecas tie paši noteikumi, kurus izmanto pētniecībai un atpūtai.

Pašlaik bezpilota lidaparātiem (UAV) ASV tiek piemērota līdz 400 pēdu garāka gaisa telpa apdzīvotās vietās. FAA nav sankciju piemērojusi dronu komerciālai izmantošanai, un tas pašlaik ir nelikumīgs. Ņemot vērā bažas par gaisa telpu un zemes drošību, FAA nevēlas izsniegt licences, kas ļauj uzņēmumiem pārbaudīt dronu pakalpojumus Amerikas Savienotajās Valstīs.

Amazon nespēja izpētīt piegādi no gaisa ASV robežās lika e-komercijas vadītājam pārbaudīt jauno tehnoloģiju Apvienotajā Karalistē. Federālā aviācijas pārvalde ieviesa jaunus noteikumus attiecībā uz droniem 2018. gadā.

Ekonomiskā ietekme

Straujās tehnoloģiskās inovācijas ir nodrošinājušas patērētājus ar visprogresīvākajiem produktiem par pieņemamām cenām. Tradicionāli dronu izmantošana bija ierobežota ar militāru izmantošanu augsto izmaksu un tehniskās sarežģītības dēļ. Tomēr apjomradītu ietaupījumu dēļ patērētāji dronus var iegādāties tikai par 60 USD.

Ar plašu piekļuvi tādi patērētāju uzņēmumi kā Amazon ir izpētījuši bezpilota lidaparātu izmantošanu komerciālos nolūkos. Amazon Prime Air ir apsolījis 30 minūšu piegādes pakalpojumu paketēm līdz 5 mārciņām. Google (GOOG), atšķirībā no altruistiskā viedokļa Amazon, ir izstrādājis gaisa dronus vides saglabāšanai un zāļu nogādāšanai attālās vietās. Ar akumulatoriem darbināmi droni ir videi draudzīgāki nekā kravas auto.

Neapšaubāma ir ekonomiskā ietekme uz komerciālu dronu izmantošanu. Jaunākā pētījuma aplēses liecina par desmit gadu periodu no 2015. līdz 2025. gadam. UAV integrācija nacionālajā gaisa telpā radīs 82, 1 miljardu USD darba vietu radīšanā un ekonomiskajā izaugsmē. Proti, dronu komerciāla izmantošana galvenokārt ietekmēs lauksaimniecību un sabiedrības drošību vairāk nekā komercija. Sakarā ar spēju aptvert lielas platības, paredzams, ka dronu izmantošana lauksaimniecībā efektīvi baros un hidratēs augus, vienlaikus ierobežojot arī pakļaušanu slimībām.

Makroekonomikas mērogā UAV integrācija varētu radīt vairāk nekā 100 000 darba vietu. Vairāk nekā 10 gadu laikā darba vietu radīšana, izmantojot komerciālu dronu izmantošanu, galvenokārt sastāv no ražošanas darba vietām. Tāpat valstis gūs labumu no nodokļu neparedzētiem gadījumiem, kas saistīti ar ekonomiskās aktivitātes palielināšanos. Ietekme acīmredzami pozitīvi ietekmē uzņēmumus un patērētājus. Patērētāji no darbavietu radīšanas gūst tiešu labumu, kā rezultātā tiek gūti papildu ienākumi. Komerciālie droni arī ļaus nozarēm gūt ietaupījumus no rentabliem inventāra, transportēšanas un izplatīšanas līdzekļiem.

Trūkumi

Kaut arī dronu izmantošanas finansiālās sekas ir ievērojamas, daudzi patērētāji, štati un regulatori uzskata, ka sankcijas UAV lietošanai ir kaitīgas. Pašlaik deviņos ASV štatos ir pieņemti likumi, kas ierobežo dronus komerciālai, atpūtas un sabiedriskai lietošanai. Paredzams, ka plaša dronu izmantošana palielinās bažas par privātumu starp pilsoņiem, kuri ir norūpējušies par korporatīvo un valdības datu vākšanu. Amazon drones izmanto kameru un GPS, lai naviģētu piegādes mērķos, kas daudziem šķiet uzmācīgi.

Turklāt dronu piegādes pakalpojumi, ko piedāvā Amazon un citi uzņēmumi, saskarsies ar loģistikas šķēršļiem. Tradicionālie pasta pakalpojumi uztur atbildību par bojātu vai nozagtu mantu, kas radusies piegādes procesā. Tomēr bez cilvēku uzraudzības drons nespēj nodrošināt netraucētas piegādes. Tāpat piegādēm lielākajās pilsētās ir jāsaskaras ar daudziem jautājumiem. Piekļuve dzīvokļu vienībām pilsētas debesskrāpjos ir nepārvarams feat bezpilota lidaparātam.

Papildus bažām par loģistiku un privātumu, savvaļas dzīvniekiem, piemēram, putniem, ir lielāks risks, jo ir lielāks gaisa kuģu skaits. FAA lēš, ka putni Amerikas Savienotajās Valstīs rada vairāk nekā miljardu dolāru zaudējumus gaisa kuģiem.

Grunts līnija

Amazones nepārtrauktie centieni pārbaudīt un izpētīt bezpilota lidaparātus ir izdarījuši spiedienu uz Kongresu un FAA, lai viņi reformētu dronu noteikumus. Dronu integrācija nacionālajā gaisa telpā ne tikai dos labumu e-komercijas uzņēmumiem, piemēram, Amazon, bet arī tādām rūpniecības nozarēm kā lauksaimniecība, sabiedriskā drošība un dabas katastrofu pārvaldība, kā dažus var minēt. Altruistiskākā izteiksmē Google paredz savu dronu izmantošanu medicīnisko produktu piegādē un kā vides aizsardzības līdzekli.

Ar UAV integrāciju saistīto ekonomisko ietekmi veido darba vietu radīšana un miljardu dolāru pieaugums. Tāpat nozares samazina izmaksas no efektīvākiem transporta un izplatīšanas līdzekļiem. Tiek lēsts, ka pat ar acīmredzamiem trūkumiem katru gadu tiek kavēta integrācija, un ASV zaudē 10 miljardus dolāru finanšu izaugsmē.