Tesla nākotne

Akciju pirkšana ir kas vairāk nekā uzņēmuma akciju pirkšana; Tas pauž jūsu ticību uzņēmumam un pārliecību par šī uzņēmuma nākotnes panākumiem. Tas vairāk nekā taisnība attiecībā uz Tesla Motors (TSLA), ar izpilddirektoru Elonu Musku priekšgala virzienā, kas katru dienu ved uzņēmumu uz jauniem ūdeņiem.

Sākot ar elektriskajām automašīnām un beidzot ar mājas baterijām, kuras darbina ar saules enerģiju, Elons Musks nenogurstoši met sevi un savu uzņēmumu jaunos centienos. Cilvēks, kurš reiz teica: “Šeit ir iespējama neveiksme. Ja lietas neizdodas, jūs neesat pietiekami inovatīvi, ”acīmredzami ir inovācijas seja.

Daudzi uzskata, ka Tesla akciju pirkšana ir pārliecība par nākotni: tīra enerģija, saules enerģija vai pat Marsa kolonizācija. Tomēr, vērojot, kā Tesla akcijas palielinās un samazinās, pēdējos divos gados ir bijis līdzīgi kā novērot, kā kāpējs kāpj kalnā.

Tesla ir nogājis garu ceļu, pārliecinot sabiedrību, ka elektriskais automobilis ir reāls, ērts un rentabls ikdienas transporta veids. Kopš tā laika Tesla ir piegādājusi vairāk nekā 70 000 elektromobiļu un nesen paplašināja savu darbības jomu ar saules enerģijas akumulatoriem mājām. Elons Musks ir pārveidojis futūristiskas zinātniskās filmas sižetu par sasniedzamu status quo tiktāl, ka lielais vairums Volstrītas labāko analītiķu iesaka iegādāties krājumus.

Nākamais Tesla solis ir zīmola pārveidošana no luksusa automašīnas uz pieejamu transporta veidu. Modelis 3, kuru paredzēts izlaist martā, būs vislētākā Tesla ar cenu zīmi 35 000 ASV dolāru. Pagājušajā mēnesī Stifel Nicolaus četru zvaigžņu analītiķis Džeimss Albertīns piedēvēja savu bullish reitingu krājumam topošajiem Model 3 un Model X.

Lai atbalstītu pieprasījumu pēc transportlīdzekļiem, Tesla būvē Gigafactory Nevada, lai saražotu pietiekami daudz litija, lai gadā piegādātu aptuveni 500 000 automašīnu, ko uzņēmums paredz saražot līdz 2020. gadam. Tesla sagaida, ka Gigafactory sāks šūnu ražošanu 2017. gadā un sasniegs pilnu jaudu līdz 2020. gadam. Janvārī uzņēmuma Global Equites analītiķis Trip Chowdry uz Tesla parādījās spēcīgi, ņemot vērā Gigafactory neatkarīgo vērtību. Analītiķis lēsa, ka tikai Gigafactory pēc tās pabeigšanas varētu tikt novērtēts 50 miljonu ASV dolāru vērtībā. Viņš Teslu ir novērtējis 15 reizes un ir bijis pareizs 93% laika.

Tesla mēģina pārvarēt savu jaunāko šķērsli, pārliecinot sabiedrību, ka elektromobiļa īpašums ir ērts un pieņemams risinājums ikvienam. Tesla 2015. gada pirmā ceturkšņa pārdošanas apjomi Ķīnā atpalika no cerībām nepareizu priekšstatu par automašīnas uzlādi dēļ. Tesla ir grūti iesaistīties lielajā potenciālajā tirgū Ķīnā, jo lielākā daļa ģimeņu dzīvo dzīvokļos pilsētās, kur trūkst ģimenes stila garāžu. Tesla šajā kontekstā strādā, lai piedāvātu bezmaksas uzlādi mājās un sadarbībā ar dzīvojamām ēkām uzstādītu uzlādes punktus.

Tagad Tesla pievēršas tīras enerģijas izmantošanai un mudina pasauli patērēt mazāk un uzglabāt vairāk. Paziņojot par Powerwall, Tesla atgādina patērētājiem, ka tas nav tikai automašīnu uzņēmums, bet arī enerģijas inovāciju uzņēmums. Tesla Powerwall ir atkārtoti uzlādējams litija jonu akumulators, kas enerģijas ietaupīs mājām. Tas ļaus māju īpašniekiem ietaupīt naudu, uzlādējot periodos, kad ir zems elektroenerģijas pieprasījums, un tērējot izdevumus liela pieprasījuma periodos. Powerwall sāks mazumtirdzniecību ar 3000 USD un būs pieejams piegādei vasaras beigās.

Vai Tesla ir spēja viena pati mainīt pasaules patēriņu? Tā kā kāds uzņēmums ir tik izturīgs un izturīgs kā Elons Musks, priekšgalā ir vairākums analītiķu.

Nekavējiet ballīti - noklikšķiniet šeit, lai redzētu, ko 4500 Volstrītas analītiķi saka par jūsu akcijām.