Pareiza jahtkluba atrašana: īsa rokasgrāmata

Jūs tikko pievienojāties laivošanas komplektam. Varbūt jūs īrējat skaistuli, lai izmēģinātu dzīvi atklātā jūrā.

Vai varbūt jūs esat gatavs pirkt. Neatkarīgi no iemesla, tas jūs interesēja par citām ērtībām un jūrniecības pasaules aspektiem, jo ​​īpaši jahtklubiem.

Taustiņu izņemšana

• Runājiet ar vietējiem burāšanas veikaliem, skatieties tiešsaistē un dodieties uz sacensībām, kuras sponsorē klubs.
• Dalība jums bieži rodas tāpēc, ka jūs zināt, un atkarībā no kluba dalības iegūšana var aizņemt kādu laiku.
• Dažiem klubiem, ko sauc par papīra klubiem, nav savu fizisko ēku, kurām ir zemas nodevas. Viņi izmanto telpas, kas pieder citam klubam vai privātai organizācijai.
• Jahtklubi, kas darbojas ar ķieģeļu un javas klubiem, parasti meklē jaunus cilvēkus, kuriem ir laivu intereses un kuri būs labi biedri.

Kā darbojas jahtklubi

Jahtu klubs (saukts arī par burāšanas klubu) nav tāds kā laivu klubs, kurā jūs maksājat ikmēneša maksu, lai mēneša laikā izmantotu kādu no kluba laivām (lai gan dažos gadījumos laivas ir nomātas). Lielākā daļa jahtklubu pastāv cilvēkiem, kuriem pieder jahta, kuri jau agrāk ir piederējuši vai plāno to darīt tuvākajā nākotnē. Jahtklubi iegūst visdažādākās formas. Daži apkalpo indivīdus, kuru vērtība ir augsta, bet citi apkalpo plašāku laivu īpašnieku loku. Daži lielākoties ir domāti cilvēkiem, kuri sacenšas, bet citi vairāk izjūt lauku klubu.

"Jēdziens" jahtu klubs ", iespējams, ir novecojis, " atzīst Sandijs Curtiss, Čikāgas jahtkluba, kuram viņš ir piederējis 31 gadu, valdes loceklis. "Droši vien piemērotāks ir laivošanas klubs vai burāšanas klubs. Biedriem ir jābūt pietiekamiem rīcībā esošajiem ienākumiem, lai atbalstītu hobiju, taču daudzi biedri ir vidējā līmeņa strādnieki un nav īpaši turīgi. ”

Kims Stjuarts, ilggadējs burātājs, kurš ir strādājis lielāko jahtklubu direktoru padomēs, atzīmē, ka “daži klubi, piemēram, Ņujorkas jahtklubs vai Svētā Franciska jahtklubs, ir ļoti attīstīti, un, iespējams, viņiem būs nepieciešama jaka, lai pusdienotu oficiālu ēdamistabu, atsakās ļaut vīriešiem valkāt cepures ēkas iekšienē utt. Lielākajai daļai šo klubu ir arī neformālas zonas, parasti ģērbtuve, kurā varētu būt pieejama sauna, svaru zāle, peldbaseins, tenisa korti utt., Atkarībā no tā, cik labi viņi tiek finansēti. Citi klubi, piemēram, Berkeley Yacht Club, Kona Sailing Club vai South Coast Corinthian Yacht Club, atrodas mazākās, vecākās telpās. Tās galvenokārt ir biedru vadītas, brīvprātīgo organizācijas, kuras gandrīz visu dara atkarīgs no viņu biedru bāzes. ”

Arī izmērs var atšķirties. “Dažiem klubiem ir paveicies, ja ir 100 dalībnieku; parasti tie ir mazi klubi apgabalā, kurā ir daudz klubu, no kuriem izvēlēties, "skaidro Stjuarts." Citos klubos ir milzīgs skaits. Kanādas Karaliskajā jahtklubā Toronto ir gandrīz 5000 dalībnieku, un Jaunzēlandes Karaliskajā jahtu estrādē Oklendā ir 3000. ”

Kāpēc pievienoties?

Stjuarts norāda piecus iemeslus, kāpēc cilvēki var pievienoties jahtklubiem.

• Iespēja iegūt laivu slīdēšanu uz vietas vai sausu krātuvi
• Iespēja piedalīties ASV burāšanas burgejā (karogs, kas apzīmē dalību klubā). Dalība kvalifikācijas klubā ir nepieciešama valsts vai starptautiskām sacensībām augstāka līmeņa sacensībās (skatīt zemāk).
• Piekļuve tādām iespējām kā ēdamistaba, vingrošanas zāle, sanāksmju telpas utt.
• Piekļuve junioru programmām bērniem. Programmas dažreiz nāk par brīvu vai par pazeminātu cenu, kas nav pieejama dalībniekiem, kas nav dalībnieki.
• Piekļuve organizētiem kruīziem un citām plānotajām aktivitātēm.

Tad ir sociālais komponents. Kā atzīmē vietnes yachtharbour.com dibinātājs Dimitri Semenikhins: “Bieži vien jahtklubi saviem biedriem rīko ekskluzīvas ballītes un pulcēšanās, kas ir vai nu tīkla kokteiļi, vai ar jahtu organizēšanu saistīti pasākumi.”

Sacīkšu faktors

Daudzi klubi ir veidoti ap sacīkstēm. "Lielākā daļa klubu vasarā sponsorē nedēļas nakts sacīkstes (kuras bieži sauc par alus kannu sacensībām), un vasarā nedēļas nogalēs daudziem ir mazas un vidēja lieluma regates, " skaidro Stjuarts. Ir sacīkšu kategorijas, kuru pamatā ir laivu tips., un neskaitāmas regates, lai atbalstītu sacīkstes dažādos līmeņos. Burāšana ir arī olimpiskais sporta veids, tāpēc ir ļoti daudz cilvēku, kuri tiecas pēc olimpiskajām kampaņām, un ir daudz junioru sacīkšu programmu. "

Saka Kurtsiss: “Piemēram, Čikāgas jahtklubs sponsorē desmitiem dažādu kalendāra pasākumu, piemēram, klasiskās sacīkstes no Čikāgas līdz Mackinacam. Regulārā gada laikā CYC sponsorēs vairākas vietējā un nacionālā čempionāta burāšanas regates, kā arī Ziemeļamerikas čempionāti.

Lai piedalītos, nav jābrauc ar laivām. "Klubā nav tikai sacīkšu burinieku sacīkstes. Daudzi biedri ir motorlaivu īpašnieki vai biedri, kas vēlas izklaidēties ar laivām, un viņiem ir paredzētas dažādas aktivitātes, piemēram, izbraukumi. [Mēs] naktī dodamies uz citām ostām un rīkojam ballītes, utt. ”

Kluba izmaksas

Miljonu dolāru jautājums, vai ne? Dažiem klubiem, ko sauc par papīra klubiem, nav savu fizisko ēku. Tā vietā viņi izmanto telpas, kas pieder citam klubam vai privātai organizācijai. Šīs nodevas varētu būt tik zemas kā USD 50 gadā, un tajās var ietilpt vakariņu salidojumi kaut kur katru mēnesi vai citas nelielas ērtības.

“Diapazona augšdaļā - klubi, piemēram, Sentfrancisko jahtklubs Sanfrancisko vai Ņujorkas jahtklubs Ņujorkā, divi no ekskluzīvākajiem ASV - iekasē piecu ciparu sākuma maksu un simtiem dolāru. ikmēneša maksā, kā arī minimālā [summa, kas] biedriem jāpavada restorānā, ”saka Stjuarts.

Ne visas dalības tiek izveidotas vienādi. Liela daļa no tā, ko jūs maksājat, ir atkarīga no tā, kas jūs esat un kuru zināt. Pēc Stjuarta teiktā: “Ja jūs esat labs sacīkšu braucējs [un] esat ieguvis olimpiskās vai citas cienījamas klases čempionātu, gandrīz vienmēr jums tiks piedāvāts īpašs dalība, kurai, iespējams, pat nebūs jāmaksā. Bet jums vajadzētu prasīt, lai jūs izmantojat šo klubu kā savu mājas klubu / burgee, kad jūs sacīkstes kaut kur vēlaties. ”

Ne visas dalības tiek izveidotas vienādi. Liela daļa no tā, ko jūs maksājat, ir atkarīga no tā, kas jūs esat un kuru zināt.

Pierakstīties

Ja vēlaties pievienoties papīra klubam, tas nemaz nebūs grūti. Vienkārši piesakieties, samaksājiet nodevas, un jūs esat lepns jahtkluba biedrs.

Bet ķieģeļu un javas klubiem tas nav tik automātiski. "Parasti direktoru padome izlemj, vai klubam jāierobežo biedru skaits atkarībā no iespējām, " saka Kurtsiss. "Parasti jahtklubi meklē jaunus cilvēkus, kuriem ir laivu intereses un kuri būs labi biedri. ”Tomēr daži ir ekskluzīvāki, un, pēc Semenihina teiktā, jūs bieži varat sastapties ar potenciālo dalībnieku gaidīšanas sarakstiem un izstrādāt sarežģītas pieteikšanās procedūras. Piemēram, “lai pievienotos Monako jahtklubam, jums ne tikai jāmaksā dalības maksa, bet arī jābūt diviem locekļiem no kluba, kas jūs apstiprina. Pēc dalības pieprasījuma process var aizņemt divus gadus. ”

Grunts līnija

Ja jūs dzīvojat piekrastes pilsētā vai lielas upes vai ezera krastā, iespējams, tur ir vismaz viens jahtklubs. Ja iespējams, sazinieties ar vietējiem burāšanas veikaliem, skatieties tiešsaistē un dodieties uz sacensībām, kuras sponsorē klubs. Centieties sajust atmosfēru. Pēc Kurtisa teiktā, jahtu klubu seja mainās. Lielākā daļa kļūst "mājīgi un klubiski, bet ne ekstravaganti. Pastāv tendence padarīt klubus mazāk formālus, jo jaunāki dalībnieki pieprasa gadījuma vidi."

Gados vai nē, vecākās, prestižās vietās var dominēt ekskluzivitātes rādītājs. Atcerieties, ka dalība bieži notiek ar jums pazīstamiem cilvēkiem un atkarībā no kluba dalības iegūšana var aizņemt kādu laiku.

Protams, jums nav jāpievienojas klubam, lai dotos burāt. Bet var būt jautri atrast citus, kuri dalās jūsu aizraušanās.