Musk's Boring Co vēlas tarifu pārtraukšanu no Trump

Elon Musk tunelēšanas uzņēmums Boring Co meklē pārtraukumu no tarifiem, kurus noteicis Trump Baltais nams.

Citējot vēstuli, ko uzņēmums jūlija beigās rakstīja valdības ierēdņiem, Bloomberg ziņoja, ka Boring Co vēlas izslēgt tarifus detaļām, ieskaitot griezējgalviņas. Maijā tā lūdza svītrot tunelēšanas mašīnu komponentus no veļas produktu saraksta, uz kuru Baltais nams bija vērsts tirdzniecības karā ar Ķīnu, taču neveiksmīgi izturējās pret šo lūgumu. (Skatīt arī: Tarifu un tirdzniecības barjeru pamati .)

Jūlijā prezidents Donalds Trumps piemēroja tarifus 43 miljardu dolāru vērtībā ķīniešu izstrādājumiem, kas nonāk ASV, atriebjoties par Baltā nama sacīto, ka tas ir intelektuālā īpašuma zādzības un negodīga tirdzniecības prakse. Tā ir apņēmusies 23.augustā samazināt tarifus papildu 16 miljardu ASV dolāru vērtībā esošajām Ķīnas precēm, ziņoja Bloomberg. Ja Ķīna iesaistās jebkādās pretpasākumos, Trumps ir brīdinājis, ka viņš varētu iekasēt nodevas visiem 500 miljardu dolāru vērtībā produktiem, ko no Ķīnas importē uz ASV

Boring Co var iegūt noteiktas detaļas tikai Ķīnā

Saskaņā ar vēstuli Bloomberg ziņoja, ka, lai gan Boring Co. sacīja, ka tunelēšanas mašīnas ir pieejamas ārpus Ķīnas, dažas detaļas ir tikai “viegli pieejamas” no valsts. Uzņēmums paziņoja, ka strādā pie tā, lai izstrādātu un ražotu savas urbšanas mašīnas, taču, kamēr strādā pie tā, ir bijis grūts laiks, lai iegādātos visas mašīnai nepieciešamās sastāvdaļas ASV. Tā rezultātā tas ir jāimportē par “nelielu mašīnu skaits.

Tarifi varētu aizkavēt Austrumkrasta tuneli

Ešlijs Šteinbergs, Boring Co pārvaldes padomnieks, vēstulē rakstīja, ka, paaugstinot komponentiem piemērojamos tarifus un nespējot iegūt detaļas no Ķīnas, ierosinātais tunelis, kas no Vašingtonas uz Merilendu kursētu ar vilcienu, aizkavējas vai par vienu vai diviem gadiem. plāno izvērsties Ņujorkā.

Boring Co šonedēļ arī paziņoja par priekšlikumu būvēt tuneli, kas savieno Losandželosas krastmalu ar Dodgera stadionu. Jūnijā tas kļuva par uzvarētāju, nodrošinot nepieciešamo atļauju ātrgaitas ekspresvilciena uzcelšanai uz Čikāgas O'Hare lidostu. Tas ietver sistēmas projektēšanu, būvniecību, finansēšanu, darbību un uzturēšanu, noslēdzot publiskā un privātā sektora līgumu ar pilsētu. Paredzams, ka ceļojuma laiks no lidostas uz pilsētu tiks samazināts no 12 līdz 20 minūtēm. (Skatīt arī: Musk Boring Co, lai izveidotu Čikāgas lidostas vilcienu. )

Šteinberga vēstulē arī sacīja, ka tarifi varētu radīt darba vietas zaudējumus tuneļu mašīnu izgatavošanā un tuneļu būvē, ziņo Bloomberg. Bloomberg atzīmēja, ka ASV Tirdzniecības pārstāvju birojs ar 9. oktobri pieņem pieprasījumus par viena gada atbrīvojumiem no Ķīnas tarifiem.