Kā Uber pelna naudu?

Uber un citi brauciena dalīšanas uzņēmumi nopelna naudu, uzņemoties daļu no katra brauciena, kas tiek iekasēts caur viņu tālruņu lietotnēm. Uber patur 25% no katras biļetes cenas, kas rezervēta, izmantojot savu lietotni, bet konkurents - Lyft - 20%.

Uber katrai pilsētai nosaka atšķirīgas likmes. Cenas mainās atkarībā no tūlītēja pieprasījuma pēc braucieniem un lietotāja izvēlēta transportlīdzekļa un pakalpojuma.

Kā darbojas Ubera cenu noteikšana

Uber paļaujas uz cenu pieauguma stratēģiju, kas palielina likmes pieprasījuma maksimuma laikā. Tas liek vairāk autovadītāju doties uz ceļiem un pieprasīt braukšanas maksas. Kad ir apmierināts maksimālais pieprasījums, biļešu cenas pakāpeniski samazinās.

Taustiņu izņemšana

• Braucienu dalīšanas uzņēmums Uber uzņem 20% no visiem braucieniem, kas rezervēti, izmantojot savu lietotni.
• Tās cenas dažādās pilsētās atšķiras, un maksas atšķiras atkarībā no pakalpojuma līmeņa un klienta izvēlētā transportlīdzekļa veida.
• Klienti maksā un maksā padomus tieši caur lietotni.

Cenas mainās arī atkarībā no izvēlētā pakalpojuma veida. Ir pieejami pieci līmeņi, ieskaitot baseina pakalpojumu, UberX, UberPlus, UberBlack, UberSUV un UberLux. Ir iespējas noteiktām vietām vai arī pikapam, kas atrodas nelielas pastaigas attālumā.

Baseina pakalpojums ir paredzēts braucējiem, kuri neiebilst dalīties ar automašīnu ar citiem braucējiem un veikt apvedceļus, lai tos paņemtu vai nolaistu. UberX ir samērā vēlīna modeļa kompaktais automobilis. Turpmāk transportlīdzekļa iespējas kļūst lielākas un greznākas līdz pat UberLux, kad jums tiešām ir nepieciešams Bentley.

Pats Uber cenu aprēķinātājs aprēķina cenas no Čikāgas centra līdz O'Hare Starptautiskajai lidostai aptuveni no 26 līdz 46 USD. Čikāgai, iespējams, ir vislētākā Uber biļešu struktūra.

3 miljoni

Autovadītāju skaits, ko Uber apgalvo, ka tam ir savs globālais tīkls.

Ņujorkā Uber aprēķinātājs citē cenas, sākot no aptuveni 39 USD līdz aptuveni 60 USD no Times Square līdz Laguardia International Airport. Pilsēta nesen pieņēma likumu, kas prasa brauciena dalīšanas pakalpojumus maksāt tā vadītājiem vismaz USD 17, 86 stundā.

Lietotne Uber biļetes cenu iekasē ar kredītkarti, pirms vadītājs ierodas, un pēc tam autovadītājam vāc izvēles padomu.

Ārpus brauciena dalīšanas

Uber sazarojas ar dažādiem pakalpojumiem, daži paļaujoties uz savu pašnodarbināto autovadītāju tīklu, kura uzņēmuma aplēsēm visā pasaulē 2019. gada vidū ir aptuveni trīs miljoni.

Vispazīstamākais pakalpojums UberEats uzņem un piegādā patērētājam pārtiku. Losandželosā tās restorānu izvēlē no 2019. gada vidus dominēja ātrās ēdināšanas un ķīniešu restorāni. Pašlaik Uber konkurē ar DoorDash un GrubHub pārtikas piegādes biznesā.

Pie citiem biznesa riskiem pieder UberFreight - lietotne, kas kravas nosūtītājiem nodrošina pārvadātāju pakalpojumus, un Uber for Business - brauciena dalīšanas lietotnes versija, kas ir paredzēta ikdienas biznesam. Līdzīgs uzņēmums Uber Health koncentrējas uz medicīnisko pacientu un personāla pārvadājumu organizēšanu.

Uzņēmums testē papildu "mobilitātes iespējas", ieskaitot elektriskos skūterus.

Uber Technologies Inc.

Uzņēmums Uber Technologies Inc. (UBER) kļuva publisks Ņujorkas biržā 2019. gada maijā.

Uzņēmuma ieņēmumi 2018. gadā pieauga līdz 11, 3 miljardiem dolāru no 7, 9 miljardiem dolāru iepriekšējā gadā, bet uzņēmumam vēl nav jāgūst peļņa. Sākot ar 2019. gada 3. jūliju, uzņēmuma tirgus robeža bija 74, 6 miljardi USD, un tā peļņa uz vienu akciju bija - 2, 24 USD.

Uzņēmums Uber tika atklāts Sanfrancisko 2009. gadā ar uzņēmēja Travisa Kalanika un programmētāja Gareta nometnes palīdzību. Kopš 2019. gada vidus tas darbojās 785 pilsētās visā pasaulē.