Tesla līdz 2020. gadam ir vajadzīgi 10B dolāri, lai saglabātu: Goldman Sachs

Kamēr izpilddirektors Elons Musks šomēnes uzsvēra, ka viņam nav nodoma piesaistīt jaunu kapitālu Tesla Inc. (TSLA), trešdienas rītā izdotajā jaunajā Goldman Sachs Group Inc. (GS) ziņojumā teikts citādi.

USD 10 miljardi līdz 2020. gadam

Koncentrējoties uz populārā elektrisko transportlīdzekļu izgatavotāja iespējamo kapitāla prasību, investīciju banka uzskata, ka automašīnai nākamo divu gadu laikā būs nepieciešama ievērojama nauda. Citējot nepieciešamību turpināt darbības, kas saistītas ar transportlīdzekļu ražošanu, jauniem produktiem un paredzamo paplašināšanos Ķīnas tirgū, GS pētījumu analītiķis Deivids Tamberrino uzskata, ka uzņēmumam līdz 2020. gadam būs nepieciešami vairāk nekā 10 miljardi USD.

Uzņēmumam, kura tirgus maksimālā robeža tagad svārstās 48 miljardu USD robežās, šī prognoze veido vairāk nekā 20% no šī rādītāja. Saskaņā ar pirmā ceturkšņa peļņas pārskatu uzņēmumam bija pieejami apmēram 2, 7 miljardi dolāru skaidrā naudā, lai gan tas ir mazāks nekā USD 3, 4 miljardi, kas tai bija 2017. gada beigās. Noplicinošais finanšu spilvens ar lieliem naudas apdegumiem investoru kopienai ir uzacis. par tās darbību dzīvotspēju, un nesenais GS ziņojums ir sinhronizēts ar šo jēdzienu.

Tomēr Tamberrino nesaskata Tesla problēmu nepieciešamās naudas piesaistīšanā, jo uzņēmumam ir pieejamas daudzas dzīvotspējīgas iespējas. CNBC citē savu piezīmi, kuras teksts ir šāds: "Mēs uzskatām, ka šāda līmeņa kapitāla darījumus var finansēt, izmantojot vairākas iespējas, ieskaitot jaunu obligāciju emisiju, konvertējamās parādzīmes un kapitālu. Mēs redzam vairākas iespējas, kas uzņēmumam ir pieejamas, lai refinansētu parāda termiņu un piesaistītu papildu fondus., kas ļautu Tesla finansēt savus izaugsmes mērķus. "

Kapitāla finansēšanas netiešā ietekme

Tomēr pastāv bažas, ka šāda kapitāla prasība varētu radīt izmaksas Tesla. Ja uzņēmums izvēlas emitēt jaunu parādu, tas var ietekmēt tā kredītreitingu. Papildu akciju vai konvertējamu obligāciju emisija mazinātu pašreizējos akcionārus. Izpilddirektors Musks ir uzsācis dažus izmaksu samazināšanas pasākumus, lai kontrolētu kapitāla prasības, un paziņoja, ka viņam, iespējams, nevajadzēs jaunu kapitālu. (Skatīt arī: Tesla būs rentabla 2018. gada otrajā pusē, saka izpilddirektors Musks .)

Aprīļa sākumā Tamberrino bija piešķīris Tesla pārdošanas novērtējumu, atsaucoties uz uzņēmuma neveiksmi mērķa sasniegšanā attiecībā uz 3. modeļa automašīnu. Nopludinātais Muskas e-pasts šonedēļ norādīja, ka uzņēmums gatavojas palielināt ražošanas jaudu. (Skatīt arī: 3. modeļa ražošana ar 500 automašīnām dienā: Musk e-pasts .)

Tamberrino turpina uzturēt Tesla pārdošanas reitingu ar cenu mērķi USD 195 nākamo sešu mēnešu laikā. Tesla akcijas ceturtdienas rītā tirgojās ar USD 287, 50.