Muskuss: Tesla 3 gadu laikā varētu saražot automašīnu USD 25 000 vērtībā

Tā kā Tesla Inc. (TSLA) mēģina iekļūt masu tirgū ar savu Model 3 sedanu, par kuru sen tika solīts par cenu 35 000 USD, izpilddirektors un dibinātājs Elons Musks saka, ka viņa elektrisko transportlīdzekļu (EV) uzņēmums varētu izgatavot automašīnu 25 000 USD "apmēram trīs gadus."

Intervijā ar populāro YouTuber un Tesla fanu Markesu Braunliju augsta līmeņa tehnoloģiju magnāts un eņģeļu investors runāja par EV zemo cenu versiju, vienlaikus uzsverot auto industrijas "ārprātīgi konkurētspējīgo" raksturu. (Skatīt arī: “ Tesla Model 3 Tech” ir “gadu priekšā vienaudžiem”: UBS. )

Silīcija ielejas autoražotājs vēlas samazināt, samazināt izmaksas

Tesla akcijas atkal strauji kritās pēc ziņojumiem, ka Muska tweets par Tesla privāto pieņemšanu nav parakstījis neviens. Lāči, ieskaitot JP Morgan analītiķus, tagad piesardzīgi vērtē akcijas, šauboties, vai tika nodrošināts finansējums darījumiem ar privātu kapitālu vai ka šādam darījumam bija oficiāli priekšlikumi. 17 minūšu intervijā vietnē YouTube netika apspriesti jaunākie jaunumi, tostarp ļoti emocionāla un personiska New York Times intervija un Vērtspapīru un biržu komisijas (SEC) izmeklēšana. Tā vietā Musk koncentrējās uz 3. modeļa ražošanu, tehnoloģijām un zinātni.

Lai gan Tesla vēl ir jāpārdod sākotnējais 35 000 ASV dolāru 3. modelis, paļaujoties uz dārgākiem modeļiem, lai uzturētu operācijas, Musks pauda mērķi paātrināt ražošanu un samazināt dizaina un tehnoloģiju izmaksas, lai sasniegtu 25 000 USD izmaksas. "Ja mēs strādājam patiešām smagi, es domāju, ka varbūt mēs to varētu paveikt trīs gadu laikā, " sacīja Musks. Viņš salīdzināja auto ražošanu ar mobilo tālruņu pirmajiem gadiem, kuri bija apjomīgi un kuriem nebija funkcionalitātes, atzīmēja CNBC.

Musk arī norādīja, ka viņš vēlētos uzlabot ražošanu līdz punktam, kurā Tesla varētu izgatavot divas automašīnas vienlaikus. Tesla rindā pašlaik ir krosovers Model Y, Tesla pikaps, Semi traktora piekabe un nākamā paaudzes Roadster.

Palo Alto, Kalifornijā bāzētais autoražotājs lielā mērā paļaujas uz sava cietā fanu bāzi un Musk faniem, kuri pārvērtē uzņēmuma spēju turpināt pārspēt izredzes, neskatoties uz to, ka tas ir ASV visvairāk saīsinātais krājums. YouTube intervijā Musk atzīmēja, ka Tesla praktiski neko netērē reklāmai un indosamentiem, tā vietā lielā mērā paļaujoties uz mutiski.

"Kur es ielieku visu naudu un visa uzmanība tiek pievērsta, cenšos padarīt produktu pēc iespējas pievilcīgāku, " sacīja izpilddirektors. (Skat. Arī: Tesla: Mūkss izsauc “vērtīgu atvainošanos” uz Conf. Call. )