11. septembra ietekme uz uzņēmējdarbību
Kad 2001. gada 11. septembrī Amerikai uzbruka islāma teroristi, triecienu sajuta visa biznesa sabiedrība. Akciju tirgi bija vērsti, un trāpījums sabojāja gandrīz katru ekonomikas nozari. ASV ekonomika jau cieta no mērenas recesijas, un teroristu uzbrukumi vēl vairāk ievainoja grūtībās nonākušo biznesa sabiedrību.
TUTORIAL: Ievads tirgus sabrukumos
Brīnumainā kārtā tirgus un bizness kopumā tomēr atgriezās salīdzinoši īsā laikā. Līdz gada beigām ASV iekšzemes kopprodukts (IKP), visu preču un pakalpojumu kopējā vērtība, salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu bija pieaudzis par aptuveni 1%, līdz vairāk nekā 10 triljoniem USD, parādot, ka ekonomika nav bijusi kritiski cietusi. līdz 11. septembra uzbrukumiem. Faktiski, pēc Ekonomiskās analīzes biroja (BEA) datiem, IKP 2001. gada ceturtajā ceturksnī palielinājās par 2, 7%. (Plašāku informāciju par IKP skat. Sadaļā Kas ir IKP un kāpēc tas ir svarīgi? )
Bizness gūst panākumus
Bet tūlītēja ietekme uz uzņēmējdarbību bija ievērojama. Zelta cenas pieauga no USD 215, 50 par unci līdz USD 287, atspoguļojot nervozo investoru nenoteiktību un lidojumu uz drošību. Gāzes un naftas cenas arī cēlās augšup, jo parādījās bailes, ka tiks samazināts naftas imports no Tuvajiem Austrumiem. Nedēļas laikā šīs cenas tomēr atkāpās līdz aptuvenajam pirmsuzbrukuma līmenim, jo jauni uzbrukumi nenotika un jēlnaftas piegādes no ASV uz parastajiem avotiem turpināja samazināties. (Papildinformāciju lasiet sadaļā Zelts: otra valūta. )
Apdrošināšanas nozare cieta ar 9/11 saistītajām prasībām, kas tika lēstas aptuveni 40 miljardu USD apmērā, lai gan lielākajai daļai firmu bija pietiekamas naudas rezerves šo saistību segšanai.
Ietekme uz gaisa satiksmi
Augustā pirms 11. septembra ASV gaisa satiksme sasniedza rekordu - 65, 4 miljoni pasažieru. Gaisa pārvadājumi pēc 9. septembra ievērojami samazinājās. Pirmoreiz līdz 2005. gada jūlijam pasažieru skaits nepārsniedza augstāko līmeni pirms 11. septembra, ti, par aptuveni 9.7%. Daudzu gaisa pārvadātāju bankroti un pazušana, daudzu gaisa maršrutu un galapunktu pārtraukšana un stingrāka drošības pārbaude - tas viss radīja nozares problēmas.
Pat pirms 11. septembra lejupslīdes dēļ cieta ASV aviosabiedrību nozare. Federālā valdība piedāvāja 15 miljardu dolāru lielu palīdzības paketi, taču vairākas aviokompānijas tomēr iesniedza bankrota pieteikumu.
Uz laiku apturot preču fjūčeru tirdzniecību un īslaicīgi apturot starptautisko aviopārvadājumu un ātri bojājošos preču pārrobežu importu no Kanādas un Meksikas, lauksaimniecības nozare cieta lielus finansiālus zaudējumus. Preču tirdzniecība un importa pārvadājumi tomēr ātri atsākās, un nozare drīz atjaunojās. (Papildinformāciju lasiet sadaļā Ievads pārvaldītajās nākotnēs. )
Mazo uzņēmumu un patērētāju uzticības veicināšana
Lielos zaudējumus cieta mazā biznesa nozare, īpaši uzņēmumi, kas atrodas Pasaules tirdzniecības centra tuvumā Manhetenā. Tika slēgti vai iznīcināti gandrīz 18 000 mazu uzņēmumu. Atkal valdība ar mazā biznesa administrācijas un privātā sektora grupu starpniecību sniedza aizdevumus un naudas dotācijas kvalificētiem uzņēmumiem Manhetenā, Virdžīnijā netālu no Pentagona, Reiganas nacionālajā lidostā un uzņēmumiem visā valstī, kuriem uzbrukumu dēļ bija nodarīti finansiāli zaudējumi.
Patērētāju pārliecības indekss un Mičiganas universitātes patērētāju noskaņojuma indekss nokritās līdz līmenim, kas nebija redzams attiecīgi kopš 1996. gada un 1993. gada. Abu indeksu pamatā ir aptaujas, kas mēra patērētāju noskaņojumu un viņu vēlmi iegādāties dažādas lielas un mazas preces un pakalpojumus. (Mēs aplūkojam šo cieši novēroto ekonomisko rādītāju, lai redzētu, ko tas nozīmē un kā tas tiek aprēķināts. Plašāku informāciju skatiet Izpratne par patērētāju uzticības indeksu. )
9/11 Nav vainīgs
Tomēr ASV ekonomikas lielums, apjoms un spēks bija tik milzīgs, ka pēc visu aprēķinu veikšanas kaitējums bija salīdzinoši neliels. Turklāt vissmagākās sekas bija jūtamas ģeogrāfiski ierobežotā apgabalā - Manhetenā, Vašingtonā, DC un Virdžīnijā -, tāpēc ekonomiskais kaitējums nebija pārāk tālu no nulles.
Gados pēc 11. septembra ASV skāra dažādas nopietnas ekonomiskās problēmas, no kurām daudzas šobrīd cīnās ar ekonomiku. Bet traģiskie 11. septembra uzbrukumi, ko minēja vēlīnā teroristu līderis Osama Bin-Ladens kā centienus iznīcināt Amerikas ekonomiku, nesniedza vēlamo efektu.
TUTORIAL: tirgus sabrukumi: mājokļu burbulis un kredītu krīze (2007. – 2009. Gads)
Grunts līnija
Daži ekonomisti, iespējams, pamatoti apgalvo, ka daudzas mūsu ekonomiskās problēmas ir netieši saistītas ar 11. septembri - kari Irākā un Afganistānā, mūsu pastiprinātie drošības un izlūkošanas centieni un notiekošais karš pret terorismu ir visi izdevumi, kas izriet no uzbrukumiem tā liktenīgā diena. (Papildinformāciju lasiet sadaļā Melno gulbju notikumi un investīcijas. )