Tesla 3. modeļa pārdošana ārzemēs aizkavējās līdz nākamajam gadam

Tesla Inc. (TSLA), zaļajam autoražotājam, ir ne tikai ražošanas problēmas ar 3. modeļa ražošanu ASV. Uzņēmums arī paplašina tirdzniecību starptautiskajos tirgos līdz nākamajam gadam.

Tesla izteiktais un pretrunīgi vērtētais izpilddirektors Elons Musks pagājušās nedēļas beigās devās uz čivināt, lai informētu pasauli, ka kreisās puses piedziņas 3. modeļa ieviešana Āzijā un Eiropā notiks 2019. gada pirmajā pusē, nevis šā gada otrajā pusē. . Kas attiecas uz labās puses piedziņas 3. modeli, kuru tas ražo Apvienotajai Karalistei un citām valstīm, tas, iespējams, tiks laists klajā nākamā gada vidū. (Skat. Arī: Kāpēc buļļi joprojām tic Teslai. )

3. modelis tika izstrādāts minimālai inženierijas un instrumentu maiņai RHD. Piezīme kreisās / labās puses simetrija. LHD Eiropai un Āzijai nākamā gada pirmajā pusē. RHD, iespējams, nākamā gada vidū.
- Elons Musks (@elonmusk) 2018. gada 25. maijā

Kavēšanās nedrīkstētu būt pārsteigums

Tvīdam nevajadzētu pārsteigt pārāk daudz investoru, ņemot vērā ražošanas nepatikšanas, kādas uzņēmumam ir bijušas ASV, taču tweet ir pamudinājis uz dažām spekulācijām par to, ko Tesla patiesībā gaida. Tiešsaistes publikācija Electrek apgalvo, ka Tesla palielina 3. modeļa ražošanu ASV uz starptautiskās ekspansijas rēķina, lai izmantotu federālās nodokļu atlaides. Saskaņā ar ziņojumu, ja tas piegādā savu 200 000. elektrisko automašīnu ASV, 7500 USD nodokļu atlaide sāk samazināties pēc ceturkšņa beigām, ka tā sasniedz 200K atzīmi. Ja Tesla atstās starptautisko ražošanu, tā varētu koncentrēties uz 3. modeļa ražošanu un sasniegt slieksni trešajā ceturksnī, ziņojumā tika spekulēts. (Skat. Arī: Kāpēc Tesla deg nauda? )

Tesla aizkavē lēto 3. modeli

Papildu laiks, kad starptautiskie klienti var iegūt savu roku Tesla Model 3, notiek vienlaikus ar to, ka uzņēmums turpina ražot sava 3. modeļa sedana viszemāko versiju. Saucot to par uzņēmuma dzīvības vai nāves lietu, Musks pagājušajā nedēļā Twitter sacīja, ka 35 000 ASV dolāru bāzes modelis 3 nenonāks, kamēr kompānija nesasniegs 5000 iknedēļas ražošanas likmes automašīnas premium versijām. Viņš sacīja, ka lētākā 3. modeļa versija netiks piegādāta trīs līdz sešus mēnešus pēc tam, kad tā saražos 5000 3. modeļa nedēļā. Tesla cer sasniegt šo likmi līdz jūnija beigām vai jūlija sākumam. Autoražotājam pirmajā ceturksnī bija zaudējumi par katru piegādāto 3. modeli. Tas ir Tesla mērķis - 25% no transportlīdzekļa bruto peļņas.