Konstruktīvie kopējie zaudējumi

Kas ir konstruktīvs kopējais zaudējums?

Konstruktīvs kopējais zaudējums ir tad, ja preces (piemēram, mājas, laivas vai automašīnas) remonta izmaksas pārsniedz šīs preces pašreizējo vērtību. Tas attiecas arī uz apdrošināšanas atlīdzību, par kuru nokārtota pilna saistītā seguma vērtība.

Izskaidrots konstruktīvs kopējais zaudējums

Konstruktīvi transportlīdzekļa kopējie zaudējumi nozīmē, ka bojājumi ir tik lieli, ka remontdarbi būtu vienādi vai pārsniegtu transportlīdzekļa izmaksas vai tā apdrošināšanas limitu. Šāda veida zaudējumi ir raksturīgi sadursmē ar galvu vai pilnīgu vraku. Aptuveni viens no septiņiem autoavārijas gadījumiem rada konstruktīvus zaudējumus. Konstruktīvs kopējais zaudējums ir raksturīgs, ja māju iznīcina nopietns ugunsgrēks vai cita smaga nelaime. Gadījumos, kad īpašums tiek sabojāts līdz šim brīdim, apdrošinātais potenciāli varētu ļaut apdrošinātājam uzņemties visas tiesības uz materiālo labumu. Šādas īpašības parasti tiek nojauktas, nojauktas, nodotas metāllūžņos vai nodotas otrreizējai pārstrādei, pēc to polises nokārtošanas.

Kā darbojas konstruktīvs kopējais zaudējums

Apsveriet Derricku, kam pieder divas jaunas platformas piekabes, A un B piekabes, kas attiecīgi maksā 25 000 USD un 30 000 USD. Derriks nolēma mēģināt ietaupīt naudu prēmijās, apdrošinot savas divas piekabes tikai par 15 000 ASV dolāriem - viņš saprata, ka pats varēs atlīdzināt visus piekabju bojājumus.

Pēc tam Derrikam notika nelaimes gadījums, kura rezultātā A piekabei tika nodarīti 12 000 USD zaudējumi, bet piekabei B tika nodarīti 9 500 USD zaudējumi. Viņš domāja, ka viņa segtais 15 000 USD segs viņa piekabju remonta izmaksas. Tomēr prasību korektors noteica, ka negadījums ir konstruktīvs kopējais zaudējums abām piekabēm, un no apdrošināšanas sabiedrības samaksāja Džefam USD 30 000.

Derriks varēja remontēt savas divas piekabes par USD 30 000, bet, tā kā tie bija konstruktīvi kopējie zaudējumi, viņam nācās nodot apdrošināšanas sabiedrībai piekabju nosaukumus, kas nozīmē, ka piekabēm viņam vairs nepiederēja un tās nevarēja salabot. Pretenziju koriģētājs varēja pārdot piekabes glābšanas darbu pircējam par 40 000 USD. Viņš varēja atlīdzināt apdrošināšanas kompānijai Derrika prasību un nopelnīt 10 000 dolāru lielu peļņu, kas tika piešķirta Derrikam.

Rezultātā Derrikam atlika 40 000 USD, lai aizstātu 55 000 USD aprīkojumā. Tomēr, ja Derriks būtu izmantojis precīzāku noteikto vērtību, viņa apdrošināšanas prēmija būtu bijusi lielāka, bet nelaimes gadījuma gadījumā viņa piekabes būtu atjaunotas tādā stāvoklī, kādā tās bija pirms zaudējumiem, pat konstruktīvu kopējo zaudējumu gadījumā.

Investīciju kontu salīdzināšana Piegādātāja nosaukums Apraksts Reklāmdevēja atklāšana × Piedāvājumi, kas parādās šajā tabulā, ir no partnerībām, no kurām Investtopedia saņem kompensāciju.

Saistītie noteikumi

Atteikšanās no definīcijas Atteikšanās ir prasījuma atsaukšana uz konkrētu aktīvu vai interese par to vai atļauja iespēju līguma termiņam izbeigties. vairāk Automobiļu atbildības apdrošināšana Automobiļu atbildības apdrošināšana ir finansiāla aizsardzība autovadītājam, kurš, vadot transportlīdzekli, nodara kaitējumu kādam citam vai viņu īpašumiem. Tas attiecas tikai uz traumām vai kaitējumu trešajām personām un viņu īpašumiem, nevis vadītājam. vairāk Neapdrošināts autovadītāja segums (UM) Neapdrošināts autobraucējs (UM) var maksāt apdrošinājuma ņēmējam zaudējumus, ja negadījumā ir iesaistīts autovadītājs, kuram nav autoapdrošināšanas vai kurš ir pakļauts darbam. vairāk Neapmierināts autovadītāja segums Neapmierināts autovadītāja segums ir auto apdrošināšanas polise īpašumiem un miesas bojājumiem, ko izraisījis autobraucējs ar nepietiekamu apdrošināšanu. vairāk Apbūves rīkojuma darbības joma Apbūves noteikumu segums ir apdrošināšana paaugstinātām izmaksām par bojātu ēku atjaunošanu līdz kodam. vairāk Neapdrošināta autobraucēja apstiprinājums Neapdrošināta autobraucēja apstiprinājums ir papildu noteikums automašīnu apdrošināšanas polisei. vairāk partneru saišu