3 galvenās atšķirības starp biznesa un pirmo klasi

Iedomājieties pilotu kabīnē, paziņojot pasažieriem par uzņemšanu uz kuģa, sakot: “Lidojuma laiks šodien ir piecas stundas pirmajā klasē un 12–1, 5 stundas autobusā.” Protams, lidojuma laikos starp biznesa un pirmā klase, bet pasažieri, kas sēž "priekšā", bieži atzīmē, ka viņu lidojums jutās ātrāk, pateicoties pievienotajam komfortam.

Pat stjuarti dod priekšroku ceļot pirmajā klasē. Bijušais Pan Am stjuarts Vendijs Sjū Knehta, kurš uzrakstīja memuārus par savu pieredzi, sacīja, ka viņa “vienmēr ir devusi priekšroku strādāt priekšā ... Vairāk laika pavadīt schmooze un es mīlēju sevi apņemt ar eleganci”.

Vairāk naudas, vairāk ērtības

Lai arī atšķirības starp pirmo klasi un biznesa klasi nav tik ievērojamas kā starp ekonomiku un pirmo vai biznesu, joprojām ir daži mainīgie lielumi, kas jāņem vērā, izvēloties savu ceļojumu. Kopumā pirmā klase maksā apmēram divreiz vairāk nekā biznesa klase. Bet tas var ievērojami atšķirties atkarībā no maršruta un aviosabiedrības.

Ben Schlappig, konsultants un ceļojumu emuāru autors, kurš gadā vidēji nobrauc 400 000 jūdžu, teica, ka viņš gandrīz tikai sēž pirmajā un biznesa klasē un ir pamanījis, ka biznesa klases sadaļa ir dramatiski uzlabojusies. "Kopumā mēs redzam, ka vairāk aviokompāniju izslēdz pirmo klasi un tā vietā tiek uzstādīti lieliski biznesa klases pakalpojumi, ņemot vērā, ka pirmās klases tirgus ir diezgan ierobežots, " sacīja Schlappig. "Mūsdienās biznesa klases sēdvietas ir labākas nekā pirmās klases sēdvietas, kuras izmanto būt. Tikmēr dažiem no pirmās klases sēdekļiem, kurus mēs redzam mūsdienās, ir ārpus pasaules ražoti produkti, piemēram, divguļamās gultas, dušas vai pat dzīvokļi debesīs. ”

Taustiņu izņemšana

• Biznesa klases un pirmās klases atšķirības nav tik lielas kā atšķirības starp ekonomiskās klases un pirmās klases, tomēr joprojām pastāv ievērojamas atšķirības, kuras vērts ņemt vērā, pērkot biļeti.
• Āzijā un nedaudzās citās valstīs pirmās klases atpūtas telpas atrodas citā līmenī, taču lielākajā daļā lidostu jūsu gaidīšana biznesa vai pirmās klases atpūtas telpā būs diezgan līdzīga.
• Dažās aviosabiedrībās pirmās klases pasažieriem varētu būt sēdeklis, kas pārvēršas par gultu vai pat viņu privātais dzīvoklis, turpretī biznesa klase varētu piedāvāt vairāk kāju istabu, bet ne privātu telpu.
• Ēdieni un dzērieni biznesa klasē parasti ir restorānu līmenī, bet pirmajā klasē ēdieni var būt Michelin zvaigžņu restorāna līmenī, ēdienkartei izvēloties godalgotu šefpavāru.

Gaidīšanas laiki

Jūs varētu sagaidīt, ka daži biznesa vai pirmās klases ceļojumu veidi tiks ierauti zemē - pirms iekāpšanas telpā. Lielākoties jūs kļūdāties. Viesistabas gan pirmajā klasē, gan biznesā dažādās valstīs ir atšķirīgas. "Vislabākās atpūtas zāles ir Āzijā, kam seko Eiropa un Austrālija, " sacīja Schalppig. "Daži pirmās klases atpūtas telpas ASV kļūst labākas, it īpaši tās, kuras pārvalda ārvalstu aviosabiedrības. Piemēram, LAX ir fantastiska Qantas pirmās klases atpūtas telpa. ”

Lufthansa Frankfurtē piedāvā ekskluzīvu atpūtas telpu pirmās klases pasažieriem, kuri var izlaist galveno termināli sava termināļa vajadzībām. Pēc tam šie pasažieri tiek nogādāti viņu lidmašīnā ar Porsche vai Mercedes. Turpretī biznesa klases atpūtas telpas vienkārši nodrošina klusu vietu darbam un atpūtai, izmantojot ātru bezvadu internetu, ērtus krēslus un uzkodas, bet nav citu ekstras.

Galvenās atšķirības starp pirmās klases un biznesa klasi ir sēdvietas un serviss, taču atšķirības atšķiras starp aviosabiedrībām, maršrutiem un lidmašīnu modeļiem.

Komforta līmeņi

Biznesa un pirmās klases pakalpojumi piedāvā virkni uzlabojumu un luksusa, lai palīdzētu jums labi gulēt un saglabāt privātumu. Labākais informācijas avots par konfigurācijām jebkuram apsvērtajam lidojumam ir seatguru.com. Lai izlemtu starp biznesa klasi un pirmo klasi, pirms biļetes pirkšanas apsveriet šādus nosacījumus: Vai jūsu vieta pārvērtīsies par gultu? Kāda ir salona konfigurācija? Cik tuvu tu būsi citiem pasažieriem? Vai jums būs divguļamā gulta, savs “dzīvoklis” vai sēdeklis un gulta kopā?

Aviosabiedrības pilots un Ask the Pilot emuāru autors Patriks Smits sacīja, ka daudzi pārvadātāji aprīko lidmašīnas atbilstoši tirgus pieprasījumam. "Aviosabiedrībai 777 vai A330 flotēs var būt trīs vai četras dažādas konfigurācijas, ar īpašām lidmašīnām, kas paredzētas noteiktiem tirgiem, " viņš sacīja. “Ņemiet par piemēru Emirates. Pirmās klases Emirātos lidmašīnas daudz neatšķiras. Biznesa klase to dara. ”

Pirmās klases ērtības parasti aizstāj biznesa klases ērtības starptautiskos lidojumos, nevis vietējos, taču vispirms veiciet izpēti, lai pārliecinātos, ka tas tā ir.

Pārtika un dzērieni

Šī ir viena no divām kategorijām, kurās biznesa klase un pirmā klase visvairāk atšķiras. “Biznesa klases ēdiens ir restorāna kvalitāte, taču biznesa klasē ēšana ir reti pieredze, ” sacīja Šlappags.

Pirmajā klasē klientiem bieži tiek gatavoti ēdieni slavena šefpavāra aizbildnībā. Piemēram, Air France - Robb Report vērtējumā Nr. 1 pārtikai lidojuma laikā - piedāvā izvēlnes, kuras izstrādājuši Michelin zvaigznītes šefpavāri.

Runājot par dzērienu pirms vakariņām, Singapore Airlines, pēc Apvienotās Karalistes Telegraph tīmekļa vietnes datiem, ir “vienīgā aviokompānija, kas piedāvā gan Krug Grande Cuvée, gan Dom Perignon 2004 - ar ikriem. Tas ir pirms pacelšanās. ”Biznesa klasē Emirates, Korean Air, Qatar Airways un Virgin Atlantic ir borta bāri, kur jūs varat tērzēt ar saviem līdzpilsoņiem.