Tesla, lai paātrinātu 3. modeļa pirkšanu, nometot rezervēšanas sistēmu

Tesla Inc. (TSLA) pamet savu 3. modeļa rezervēšanas sistēmu un paātrina pasūtīšanas procesu, saskaņā ar avotiem runājot ar Elektreku.

Sākot ar otrdienu, ikviens varēs piekļūt autoražotāja nesen atjauninātajam Online Design Studio un samaksāt 3500 USD neatmaksājamu skaidras naudas iemaksu, lai veiktu pasūtījumu 3. modelim. Pēc maksājuma veikšanas klientiem tiks piegādāts piegādes datums viņu individuāli izstrādātais transportlīdzeklis. (Skatīt arī: Tesla pieprasa 3. modeļa viesmīļiem vēl 2500 USD .)

Ar šo soli tiek izbeigta Tesla sākotnējā rezervēšanas programma, kas tika uzsākta pirms vairāk nekā diviem gadiem 2016. gada martā un pieprasīja potenciālajiem klientiem samaksāt atmaksājamu depozītu USD 1000 par vietu rindā. Pēc tam klienti gaidīja uzaicinājumu konfigurēt un pasūtīt automašīnas.

Saskaņā ar Los Angeles Times, Tesla oficiāli ir 420 000 3. modeļa noguldītāju, lai gan šis saraksts nav atjaunināts, lai ņemtu vērā cilvēkus, kuri, iespējams, ir lūguši atmaksu.

Avoti stāstīja Electrek, ka Tesla plāno turpināt noteikt prioritāti pasūtījumiem no rezervācijas īpašniekiem.

Jautāta par izmaiņām, uzņēmuma pārstāve e-pastā Times sacīja: “Tesla vienmēr ir pieprasījusi šo depozītu visiem saviem transportlīdzekļu pasūtījumiem, ieskaitot S modeli un X modeli, ņemot vērā, ka mēs automašīnas ražojam atbilstoši mūsu klientu specifikācijām. Šī iemaksa tiek ieturēta transporta līdzekļa iegādes cenā. ”

Izmisīgi pret naudu

Tesla centieni padarīt 3. modeļa iegādi vienkāršāki ir izstrādāti, lai palīdzētu paaugstināt pasūtījumu līmeni un tā rezultātā saņemto iemaksu skaitu USD 3500 apmērā. Izpilddirektors Elons Musks atkārtoti ir noraidījis baumas, ka uzņēmumam drīz beigsies nauda, ​​tomēr analītiķi turpina apgalvot, ka Tesla nespēs finansēt tā vērienīgos ražošanas plānus, neiegūstot papildu kapitālu.

Ja tās rezervēšanas sistēmas noņemšana novedīs pie vairāk pasūtījumiem, uzņēmums izjutīs vēl lielāku spiedienu palielināt ražošanas apjomus. Tesla otrā ceturkšņa pēdējā nedēļā velmēja 7000 automašīnu, tai skaitā 5000 3. modeļa elektriskos sedanus.

Tomēr analītiķi ir apšaubījuši, vai uzņēmums, kurš sasniedza savus ražošanas mērķus pēc tam, kad bija uzstādījis milzīgu telti ārpus savas galvenās rūpnīcas un piesaistījis darbiniekus strādāt papildu maiņās, var saglabāt šo tempu. (Skatīt arī: Tesla tagad ir "īstu automašīnu uzņēmums", saka Musk pēc galvenā ražošanas mērķa sasniegšanas .)

Pastāv arī bažas par Tesla 3. modeļa bāzes versijas rentabilitāti, kuras mazumtirdzniecības cena ir USD 35 000.