Galvenais » algoritmiskā tirdzniecība » Lyft vs Uber: Kāda ir atšķirība?

Lyft vs Uber: Kāda ir atšķirība?

algoritmiskā tirdzniecība : Lyft vs Uber: Kāda ir atšķirība?
Lyft vs Uber: pārskats

Dažreiz drošāk vai ērtāk ir atstāt braukšanas un satiksmes galvassāpes kādam citam. Šī doma kļuva par Uber Technologies Inc. un Lyft Inc., diviem būtiskajiem transporta pakalpojumu uzņēmumiem. Sacensībās līdz finišam abi uzņēmumi tajā pašā dienā iesniedza sākotnējā publiskā piedāvājuma (IPO) dokumentāciju. Šie divi taksometru alternatīvie pakalpojumi var šķist savstarpēji aizvietojami, taču starp diviem lielākajiem transporta tīkla pakalpojumiem Amerikas Savienotajās Valstīs ir atšķirības.

Lyft darbojas Amerikas Savienotajās Valstīs un Kanādā. Tie nosaka īpašas prasības transportlīdzekļiem, kurus izmanto vadītāji, un tiem ir vairākas atšķirīgas kategorijas vai pakalpojumu līmeņi. Lietotne Lyft un informācijas panelis Amp paziņo pasažieriem par vadītāja ierašanos un pasažierim iepriekš norāda aptuvenās izmaksas.

Uber apkalpo ne tikai Amerikas Savienotās Valstis un Kanādu, bet sniedz pakalpojumus daudzās pasaules pilsētās, tostarp Eiropas Savienības, Centrālajā un Dienvidamerikā, Āfrikā, Āzijā, kā arī Austrālijā un Jaunzēlandē. Uber arī nosaka transportlīdzekļa prasības un uzskaita vairākas dažādas pakalpojumu kategorijas. Lietotne Uber palīdz pasažieriem un autovadītājiem atrast viens otru un iepriekš aprēķina brauciena izmaksas.

Lyft

Lyft Inc. (LYFT) tika izveidots kā pakalpojums 2012. gadā. Tas tika izveidots no Zimride, uzņēmuma, ko dibinājuši Logan Green un John Zimmer. Zimride, vienaudžu līdzbraucēja sacensību partneris, kas paredzēts cilvēkiem, kuri droši meklē lielus attālumus, tika pārdots, lai duets varētu koncentrēties uz Lyft. Grīns pašlaik ir izpilddirektors, bet Zimmers ir uzņēmuma prezidents.

Sabiedrības un tirgus daļas darbība

2018. gada 6. decembrī Lyft paziņoja, ka uzņēmums ir oficiāli iesniedzis dokumentus ASV Vērtspapīru un biržas komisijai (SEC), lai 2019. gada martā nonāktu publiskajā telpā, kur tas veiks tirdzniecību ar Nasdaq.

Uber mazākais konkurents sniedza paziņojumu, ka paredz, ka savā IPO iegūs USD 2 miljardus un piedāvās 30, 8 miljonus akciju ar cenu 62-68 USD par akciju. Uzņēmums savas akcijas noteica 72 USD vērtībā, un tās tirgojās pirms kritiena un slēgšanas nedaudz virs 78 USD.

Uzņēmuma novērtējums bija 15 miljardi USD 2018. gadā, kad tas ieguva 600 miljonus USD I sērijas finansēšanas kārtā, kuru vadīja Fidelity Management & Research Company.

Kā ziņo CNBC, 2018. gada maijā Lyft pirmo reizi atklāja tirgus daļas rādītājus, kas liek domāt, ka tai pieder 35% no ASV autopārvadājumu tirgus un ka tai pieder lielākā daļa dažādu valstu tirgos.

Reuters atklāj, ka tiek lēsts, ka no 2019. gada februāra tirgus daļas skaitlis būs tuvāk 40% līdz 40%. Lyft varētu būt ieguvis tirgus daļu no Uber vairāku diskusiju rezultātā, daudzas no kurām notika mēnešos pirms IPO paziņojuma.

Darbība un pakalpojumi

Lyft vietne parāda pilsētas, kurās darbojas brauciena pakalpojums, Amerikas Savienotajās Valstīs un Kanādā, kur tas apkalpo visus 50 štatus un Kolumbijas apgabalu. Uzņēmums ir uzstādījis minimālo prasību par transportlīdzekli, un vadītājiem pirms apstiprināšanas uzņēmumā jāiziet divas iepriekšējās darbības pārbaudes.

Automobiļiem jābūt vismaz 2005. gada vai jaunāka modeļa modeļiem, starp citām prasībām jābūt četrām durvīm bez korpusa bojājumiem un pilnībā funkcionējošai gaisa kondicionēšanas sistēmai.

Lyft piedāvā vairākas pakalpojumu klases, kas atšķiras atkarībā no pilsētas.

  • Original Lyft nodrošina braucienus parastajos transportlīdzekļos līdz četriem pasažieriem.
  • Lyft XL nodrošina braucienus parastajos transportlīdzekļos līdz sešiem pasažieriem.
  • Lyft Premier nodrošina braucienus ar augstākās klases transportlīdzekļiem četriem pasažieriem.
  • Lyft Lux nodrošina izcilu melno automašīnu servisu luksus klases transportlīdzekļos.
  • Lyft Black ir premium klases melno automašīnu serviss, ieskaitot luksusa automašīnas.
  • Lyft Black XL nodrošina izcilu melno SUV braucienu līdz četriem cilvēkiem.

Lyft pakalpojumu izmaksas

Saskaņā ar "Money.com" 2015. gada pētījumu, Lyft brauciena vidējās izmaksas bija USD 12, 53. Maksa par apkalpošanu atšķiras atkarībā no pilsētas un izvēlētās transportlīdzekļa servisa klases vai kategorijas. Nodevām ir pamatmaksa par katru braucienu un papildu aprēķini par kopējo nobraukto jūdzi un brauciena laika minūtes. Arī pirmreizēja apkalpošana palielinās bāzes cenu.

Visas pasažieru izmaiņas braucienā, tiklīdz tas tiek veikts, ietekmēs kopējo cenu. Klienti maksā, izmantojot uzņēmuma viedtālruņu lietotni.

Lyft lietotne un pastiprinātājs

Sākotnēji Lyft savus transportlīdzekļus identificēja ar pūkainām sārtām ūsām priekšpusē, ko sauca par karstasinēm, bet tagad tā izmanto smalkāku sistēmu, ko sauc par pastiprinātāju. Amp ir mazs modulis, kas atrodas uz vadītāja paneļa un iedegas noteiktā krāsā. Gaidotie pasažieri saņem paziņojumu par Amp krāsu lietotnē Lyft, kas ir īpaši noderīgi, dodoties braucienā pēc tumsas vai dodoties prom no vietas, kur visi mājās izmanto lietojuma rideshare lietotni.

Visiem Lyft transportlīdzekļiem ir uzlīmes ar Lyft logotipu priekšējā un aizmugurējā vējstiklā. Iespējams, ka savu ūsu atcelšana bija virzība uz profesionālāka izskata pieņemšanu, lai konkurētu ar Uber.

Lyft lietotne pasažierim piedāvā aptuvenās kopējās brauciena izmaksas rezervējot. Dažās pilsētās lietotne var parādīt precīzu pakalpojumu no durvīm līdz durvīm cenu.

Pārtika un pārtikas piegāde

Lyft ir iesaistījies pārtikas piegādes spēlē, kur tās galvenais ātrās ēdināšanas partneris ir Taco Bell. 2017. gada jūlijā uzņēmums pārbaudīja jaunu funkciju ar nosaukumu Taco Mode, kas ļāva lietotājam, kurš šobrīd atrodas Lyft tranzītā, nospiest pogu savā lietotnē un virzīt vadītāju uz tuvāko Taco Bell. Interesanti, ka pakalpojums bija pieejams tikai laikā no plkst. 21:00 līdz plkst. 2:00, un tika gaidīts, ka Taco Mode 2018. gadā tiks ieviests visās ierīcēs, taču daudzi autovadītāji un klienti izteica nožēlu gan tādu problēmu kā nekārtības transportlīdzekļos, gan vispārēju satraukumu par uzņēmuma uzmanība tiek pievērsta autovadītāju apmierinātībai.

Lyft vadītāja vide

Lyft braucēji var norādīt savus autovadītājus, izmantojot lietotni, maksājot par galamērķi vai līdz pat 72 stundām pēc brauciena pabeigšanas. Autovadītāji 100% saglabā savus padomus. Arī Lyft pasažieri, izmantojot lietotni, var sadalīt brauciena izmaksas ar līdzbraucējiem, kamēr viņi to dara brauciena laikā, nevis pēc tam.

Lyft līdz šim ir izdevies izvairīties no daudzām pretrunām, ar kurām sastopas kolēģu brauciena serviss Uber. Varbūt tas daļēji ir saistīts ar uzņēmuma mazāku izmēru un ierobežoto darbības sfēru. Tomēr 2017. gadā kāda Ņujorkas darba grupa ir apsūdzējusi Lyft algu zādzībās. Stāsts Vašingtonas Pasta šoferos apgalvoja, ka dienests krāpj viņus par braukšanas maksu, atskaitot naudu par autovadītāju braucieniem pa starpvalstu šosejām.

Uber

Uber dibināja 2009. gadā Travis Kalanick un Garrett Camp kā UberCab. Pēc Kalanicka atkāpšanās no izpilddirektora amata 2017. gadā viņa vietā stājās Dara Khosrowshahi. Ronalds Cukurs tika iecelts par priekšsēdētāju 2018. gada augustā. Kalaniks paliek firmas direktoru padomē.

Uber ir daudz lielāks uzņēmums nekā Lyft, un tas ir saņēmis negatīvu presi visam, sākot no seksuālās uzmākšanās tiesas procesiem un beidzot ar programmatūras izmantošanu Lyft vadītāju izsekošanai. Kā ziņo Nacionālais sabiedriskais radio, Ubers nokārtoja klases prasību, kuru izvirzīja bijušie un pašreizējie krāsu darbinieki un sievietes. Prasībā tika minēti diskriminācijas un uzmākšanās gadījumi. Norēķins par 10 miljoniem ASV dolāru notika pēc tam, kad firma 2017. gadā atlaida 20 darbiniekus par uzmākšanos.

Arī 2017. gadā FBI atvēra zondi Uber programmatūras izmantošanai, lai izsekotu Lyft draiverus. The Wall Street Journal 2017. gada aprīļa rakstā par laikrakstu USA Today teikts, ka izmeklētāji meklēja programmatūras izmantošanu Uber, lai iegūtu informāciju par autovadītājiem, kuri strādā abos uzņēmumos, un atklātu informāciju par Lyft maksu par pakalpojumu.

Sabiedrības un tirgus daļas darbība

Uber iesniedza dokumentu dokumentus par IPO tajā pašā dienā, kad Lyft, 2018. gada 6. decembrī. Pēc kavēšanās uzņēmums iesniedza galīgos dokumentus, kas tiks kotēti Ņujorkas biržā (NYSE), izmantojot biržas simbolu UBER. Pēc CNBC ziņām, paredzams, ka piedāvājums būs viens no lielākajiem 2019. gadā. Daudznacionālais uzlidošanas uzņēmums Volstrītas bankas tika novērtēts par 120 miljardiem dolāru un ziņoja par 11, 27 miljardiem USD 2018. gada ieņēmumos.

Iespējams, ka Uber ir zaudējis tirgus daļu arī izpilddirektora Dara Khosrowshahi vadības pirmajos mēnešos, kurš uzņēmās augstāko vietu uzņēmumā pēc līdzdibinātāja un bijušā izpilddirektora Travisa Kalanika aiziešanas 2017. gada jūnijā. 2019. gada aptauju pabeidza "BusinessOfApps". .com "konstatēja, ka Uber tirgus daļa ir aptuveni 69%. Uzņēmuma S-1 IPO iesniegšana parāda, ka pakalpojums nodrošināja 1, 49 miljardus braucienu tikai 2018. gada ceturtajā ceturksnī.

Darbības un pakalpojumi

Uber apkalpo simtiem pilsētu desmitiem valstu, ieskaitot ASV un Kanādu, kā arī citas pilsētas visā pasaulē Centrālajā un Dienvidamerikā, Āfrikā, Āzijā, Austrālijā, Jaunzēlandē un ES Atkarībā no jūsu atrašanās vietas, Uber var būt jūsu vienīgais taksometrs alternatīva iespēja. ASV pakalpojumu sarakstā ir vairāk nekā 300 pilsētu no Lasvegasas, Čikāgas un Ņujorkas līdz Fargo, Pensacola un Kalamazoo.

Tāpat kā līdzīgais Lyft, Uber piedāvā vairākas pakalpojumu klases, kuru pieejamība dažādās pilsētās atšķiras.

  • UberX ir pamata sedana pakalpojums ikdienas braucieniem līdz četriem cilvēkiem.
  • UberXL nodrošina pieejamu SUV pakalpojumu grupām līdz sešiem cilvēkiem.
  • UberSUV piedāvā luksusa SUV pakalpojumus grupām līdz sešiem cilvēkiem.
  • UberPOOL ļauj klientiem ar dažādiem sākuma un beigu punktiem, kuri ceļo vienā virzienā, dalīties braucienos ar sedaniem un dalīties ar izmaksām.
  • UberBLACK nodrošina braucienus ar profesionāliem autovadītājiem melnās pilsētas automašīnās līdz četriem cilvēkiem.
  • UberWAV nodrošina braucienus ar braucamkrēsliem un motorolleriem pieejamiem transportlīdzekļiem vadītājiem, kuri ir apmācīti palīdzēt pasažieriem.
  • UberSELECT nodrošina stilīgas, augstākās klases automašīnas ar visaugstāk novērtētajiem vadītājiem līdz četriem cilvēkiem īpašiem gadījumiem.
  • UberTAXI ļauj jums pasniegt dzeltenu kabīni no lietotnes Uber.

Pat ja jūs izvēlaties UberX, viszemāko cenu iespēju, jūs netiksit uzņemts klasterī. Uber ir noteiktas minimālās transportlīdzekļu prasības vadītājiem katrā pilsētā. Piemēram, Losandželosā transportlīdzekļiem jābūt vismaz 2003. gada modelim vai jaunākam, ar četrām durvīm vai minivenu. Automašīnai jābūt labā stāvoklī, bez kosmētiskiem bojājumiem, kurai ir darba gaisa kondicionieris. Turklāt automašīna nevar būt komerciāla, un tai ir jābūt nokārtotai transportlīdzekļa pārbaudei darbības vietā.

Uber pakalpojumu izmaksas

Uber biļešu cenas sastāv no pamatcenas, kā arī laika un attāluma likmes, un biļešu cenas atšķiras atkarībā no transportlīdzekļa veida un pakalpojuma pilsētas. Pārmērīga cenu noteikšana pieprasījuma maksimuma laikā paaugstinās maksu.

Katrai transportlīdzekļu klasei ir noteikta minimālā maksa, tāpēc ir vērts autovadītāja laiku izvēlēties klientus pat ļoti īsiem braucieniem. Dažās pilsētās Uber nesniedz sākotnējās braukšanas maksas aprēķinus, bet gan aprēķina kopējo maksu pēc brauciena. UberSUV opcija ir visdārgākā no piedāvājumiem, un UberX iekasē vislētākās cenas.

Lietotne Uber un bākuguns

Uber izmanto gaismas signālu, kas līdzīgs Lyft's Amp, lai palīdzētu pasažieriem noteikt braucienu. Priekšpusē uzstādītais pasažieru puses vējstikls Beacon ļauj pasažieriem viegli pamanīt braucienu no attāluma. Autovadītāji priekšējā un aizmugurējā vējstiklā parāda arī uzrakstu ar Uber logotipu. Pašas lietotnes palīdz autovadītājiem un braucējiem arī identificēt viens otru, nodrošinot numura zīmes un automašīnu aprakstus.

Pēc brauciena pieprasījuma lietotne Uber parāda visus tuvumā esošos autovadītājus, viņu fotoattēlus, automašīnas specifikācijas un automašīnas licences numuru. Lietotne arī ļauj klientiem iepriekš novērtēt savas cenas un noteikt vadītāja ierašanos un atrašanās vietu.

Uber un pārtikas piegāde

Uber uzsāka Uber Eats 2014. gadā, lai konkurētu ar citiem pakalpojumiem, piemēram, GrubHub un Postmates. Uber ieguva nozīmīgu partnerību, kad McDonald's 2016. gada decembrī paziņoja, ka tā uzsāks piegādi ar Uber Eats. 2017. gada decembrī uzņēmums paziņoja, ka pakalpojums ir rentabls 40 no 165 pilsētām, kurās tas darbojas. Kopš 2019. gada februāra Uber Eats bija pieejams gandrīz 500 pilsētās visā pasaulē.

Uber vadītāja vide

Pēc "ridester.com" datiem, Uber visā pasaulē ir 2 miljoni reģistrētu un apstiprinātu autovadītāju. Uber autovadītāji ir profesionālu autovadītāju un neprofesionāļu kombinācija, kuri ir nokārtojuši braukšanas ierakstu un iepriekšējās darbības pārbaudes. Viņi iesniedz fotoattēlus ar emblēmas ID un paziņojumu lietotni.

Uber agrāk nelūdza padomus, taču, sākot ar 2017. gadu, ļauj klientiem pievienot padomus biļešu cenai un ļauj autovadītājiem pieņemt naudas padomus. Uber ļauj braucējiem sadalīt biļešu cenas ar draugiem, izmantojot lietotni.

Darba ņēmēji ir pieprasījuši zemu atalgojumu un sliktu darba vietu kultūru, bet Uber cenšas uzlabot situāciju. ASV viņi ieviesa autovadītāju atalgojuma programmu, balstoties uz visu mūžu nobraukto braucēju skaitu.

Taustiņu izņemšana

  • Gan Uber, gan Lyft piedāvā novatoriskas taksometru alternatīvas un jau sen izveidotus privātā transporta pakalpojumus.
  • Abi pasažieriem nodrošina ērtu un novatorisku veidu, kā pieprasīt un apmaksāt braucienus, izmantojot viedtālruņus.
  • Uzņēmumiem ir ievērojamas atšķirības pakalpojumu sfērā, piedāvājumā un kultūrā.
  • Tā kā katra uzņēmuma vadītāji ir neatkarīgi darbuzņēmēji ar atšķirīgiem transportlīdzekļu tipiem un personībām, pat ja jūs pastāvīgi izmantojat vienu un to pašu pakalpojumu vienā pilsētā, katrs brauciens būs atšķirīgs.
Investīciju kontu salīdzināšana Piegādātāja nosaukums Apraksts Reklāmdevēja atklāšana × Piedāvājumi, kas parādās šajā tabulā, ir no partnerībām, no kurām Investtopedia saņem kompensāciju.
Ieteicams
Atstājiet Savu Komentāru