Tesla 3. modeļa darbinieku vilkšana no citiem projektiem

Tā kā Tesla Inc. (TSLA) cenšas uzturēt 3. modeļa ražošanas ātrumu 5000 vai vairāk transportlīdzekļu katru nedēļu, tas ir pārvietojies ar strādniekiem no ārpus štata un piesaucis darbiniekus no citām nodaļām, lai palīdzētu Fremontā, Kalifornijas štatā. rūpnīca.

Saskaņā ar CNBC ziņojumu, kurā atsaucas septiņi pašreizējie un bijušie darbinieki, Tesla liek ārvalstniekiem strādniekus viesnīcās un pārceļ atbildību, lai sasniegtu ražošanas mērķus uz savu citu biznesa vienību rēķina. Kāds zvanu centra darbinieks stāstīja, ka CNBC klienti Kalifornijā nodarbojas ar ilgāku nogaidīšanas laiku, lai varētu remontēt savus transportlīdzekļus, jo servisa darbinieki atrodas rūpnīcā. Kalifornijas centrālajā daļā Tesla transportlīdzekļa īpašniekam parasti vajadzīgas divas dienas, pirms tiekies ar mehāniķi; tagad tā ir nedēļa vai pat ilgāka. (Skatīt vairāk: Tesla plāno ieguldīt USD 5B ķīniešu rūpnīcā: Ziņojums.)

Tesla to ir darījis jau iepriekš

Paziņojumā CNBC Tesla paziņoja, ka tā ir iesaistījusies praksē jau iepriekš, it īpaši, ja ražošanas apjoma palielināšana beidzas ar ceturtdaļu. Tesla trešdienas (1. augusts) ziņo par otrā ceturkšņa peļņas rezultātiem. Saucot to par “tīri brīvprātīgu”, elektrisko transportlīdzekļu izgatavotājs sacīja, ka praksei “nekad nav bijusi liela ietekme uz ražošanu, un darbinieki tiek ielikti tikai lomās, kas ir piemērotas viņu prasmēm un spējām.” Ar Tesla uzlabojot piegādes grafiku, tā teica turpmāk darbiniekus nepārcels uz rūpnīcu.

Izmaksu attiecība, kad darba ņēmēju loma mainījās

Lai gan daži Tesla mehāniķi uzskata, ka tie tiek piesaistīti, lai palīdzētu būvēt automašīnas un sniegtu ieguldījumu projektēšanā kā goda zīmi, citi apgalvo, ka stratēģija ir dārga. Bijušais “Tesla” servisa vadītājs CNBC sacīja, ka, palielinoties servisa tehniķu un mehāniķu darbam rūpnīcā visu diennakti pirms Model S atklāšanas 2012. gadā, izdevumi palielinājās. Šoreiz ap to, ka tiek paplašināts darbinieku veids, kuru tas piesaista, pieņemot darbā darbiniekus no uzņēmuma dzīvojamo māju inženierijas biznesa, lai viņi strādātu ar automašīnām vai akumulatoriem. Saskaņā ar ziņojumu darbinieki nedēļas garumā tiek ieslodzīti viesnīcās - kaut kas tāds, par kuru viņi nebija parakstījušies. Darbinieki sacīja CNBC, ka viņi uztraucas, ka, ja viņi atsakās, viņi var saņemt nelabvēlīgāku darbības pārskatu. Viņi arī norādīja uz nesenajiem atlaišanas gadījumiem uzņēmumā. Tesla sacīja CNBC, ka darbības pārskats nekad netiks piesaistīts šai brīvprātīgajai programmai. (Skatīt arī: Tesla septembrī gūs peļņu: Gēns Minsters. )

Jūlijā Tesla paziņoja, ka jūnija pēdējā nedēļā sasniegusi savu ražošanas mērķi - 5000 3. modeļa nedēļā. Tas notika pēc virknes ražošanas neveiksmju un nokavēto mērķu.