Nafta, lai sasniegtu USD 90 par barelu: Morgans Stenlijs

Kaut arī problēmas ar Irānu, ekonomiskais sabrukums Venecuēlā un naftas eksportējošo valstu organizācijas (OPEC) un Krievijas vadītie piegādes apjomi ir palīdzējuši vismaz četros gados paaugstināt naftas cenas līdz augstākajam līmenim, viena analītiķu komanda uzskata citu faktoru par kalpo par galveno atbalstu naftas cenām nākamajos divos gados. (Skatīt arī: Nafta varētu sasniegt USD 80 līdz 2018. gada beigām: Natixis. )

Tā kā starptautiskā etalona Brent jēlnafta pirmo reizi kopš 2014. gada paaugstinās virs USD 80, Morgan Stanley analītiķi prognozē, ka 2020. gadā tā sasniegs USD 90 par barelu, jo pieprasījums pēc dīzeļdegvielas un reaktīvās degvielas uzplaukuma būs jauns. Starptautiskās jūrniecības organizācijas ieviestās izmaiņas piespiedīs kuģus vai nu uzstādīt aprīkojumu, lai attīrītu piesārņotājus no motoriem, vai arī patērēt tīrāku degvielu ar zemu sēra saturu no 2020. gada janvāra. Analītiķi uzskata, ka kravas nosūtītājiem ir lielāka iespēja izvēlēties tīrāku degvielu, palielinot pieprasījumu pēc vidējā līmeņa. destilācijas produkti, piemēram, dīzeļdegviela un jūras gāzeļļa, kam vajadzētu radīt vajadzību pēc vairāk jēlnaftas. Tikmēr lielāko daļu pasaules naftas ieguves pieauguma var attiecināt uz dabasgāzes šķidrumiem un kondensātiem, kas abi ir bezjēdzīgi vidējo destilātu ražošanā.

Jauni pārvadāšanas noteikumi, lai paaugstinātu jēlnaftas cenas

"Dažu nākamo gadu laikā mēs sagaidām, ka hermētiskums vienā noteiktā produktā - vidējos destilātos - radīs stiprumu vienā konkrētā šķidrumā, jēlnaftā, un jo īpaši tajās jēlnaftas izejvielās, kas izskatās kā Brent, " sacīja Morgan Stenlija globālā naftas stratēģija Martijn Rats, pētījuma piezīmē otrdiena.

Ieguldījumu banka iepriekš prognozēja, ka Brent vidējais rādītājs būs USD 65 katrā no četriem 2020. gada ceturkšņiem. Tā kā vidējā destilāta krājumi ir tuvu piecu gadu zemākajam līmenim un ir pieprasījums pēc degvielas uzplaukuma, naftas pārstrādes rūpnīcām ir grūti sekot līdzi augstākam, nekā gaidīts. patēriņš. Morgans Stenlijs paredz, ka sakarā ar stingrākiem piesārņojuma noteikumiem kuģniecības nozarē pieprasījums pieaugs par vēl 1, 5 miljoniem barelu dienā. Pēc analītiķu aplēsēm, lai apmierinātu destilātu pieprasījuma straujo pieaugumu, jēlnaftas ieguvei pasaulē līdz 2020. gadam vajadzētu pieaugt par 5, 7 miljoniem barelu dienā. Morgans Stenlijs šaubās, vai tas ir iespējams.

"Mēs redzam, ka jēlnaftas ražošana atkal paātrinās, bet ievērojami atpaliek no šī līmeņa. Kopš 1984. gada jēlnaftas ieguves pieaugums 3 gadu laikā ir sasniedzis šo līmeni tikai vienu reizi, " rakstīja Rats. (Skatīt arī: 3 populārākās mazo kapitālu naftas rezerves 2018. gadā. )