Oglekļa nodoklis
Oglekļa nodokli maksā uzņēmumi un nozares, kas savā darbībā ražo oglekļa dioksīdu. Nodoklis ir paredzēts, lai samazinātu siltumnīcefekta gāzu un oglekļa dioksīda, kas ir bezkrāsaina un bez smaržas, bezdegošas gāzes izplūdi atmosfērā. Nodoklis tiek uzlikts ar mērķi aizsargāt vidi.
Izpratne par oglekļa nodokli
Nodoklis, kas paredzēts oglekļa emisijas negatīvo ārējo faktoru mazināšanai vai novēršanai, oglekļa nodoklis ir Pigovijas nodokļa veids. Ogleklis ir atrodams visa veida ogļūdeņraža degvielā (ieskaitot ogles, naftu un dabasgāzi) un izdalās kā kaitīgais toksīns oglekļa dioksīds (CO 2 ), kad šāda veida degviela tiek sadedzināta. CO 2 ir savienojums, kas galvenokārt ir atbildīgs par siltumnīcefekta siltumizolācijas efektu Zemes atmosfērā, un tāpēc tas ir viens no galvenajiem globālās sasilšanas cēloņiem.
Valdības noteikumi
Oglekļa nodokli sauc arī par oglekļa cenu noteikšanas veidu siltumnīcefekta gāzu emisijai, ja valdība noteiktām nozarēm nosaka fiksētu cenu oglekļa emisijām. Cena no uzņēmumiem tiek nodota patērētājiem. Palielinot siltumnīcefekta gāzu izmaksas, valdības cer ierobežot patēriņu, samazināt pieprasījumu pēc fosilajiem kurināmajiem un mudināt jaunus uzņēmumus radīt videi draudzīgus aizstājējus. Oglekļa nodoklis ir veids, kā valsts var zināmā mērā kontrolēt oglekļa emisijas, neizmantojot vadības ekonomikas sviras, ar kuru palīdzību valsts varētu kontrolēt ražošanas līdzekļus un manuāli apturēt oglekļa emisijas.
Oglekļa nodokļa ieviešana
Ar nodokli netiek aplikts ogleklis, kas atrodams saražotos izstrādājumos, piemēram, plastmasā, kas nav sadedzināts. Tas pats attiecas uz jebkuru CO 2, kas ir pastāvīgi izolēts no ražošanas un netiek izvadīts atmosfērā. Bet nodoklis tiek samaksāts iepriekšējā posma procesa laikā vai kad degviela vai gāze tiek iegūta no Zemes. Pēc tam ražotāji var nodot nodokļus tirgum, cik vien iespējams. Tas, savukārt, dod patērētājiem iespēju samazināt viņu pašu oglekļa pēdas.
Oglekļa nodokļu piemēri
Oglekļa nodokļi ir ieviesti daudzās pasaules valstīs. Tie izpaužas dažādos veidos, bet lielākoties tie ir tieša nodokļu likme par tonnu izmantotā ogļūdeņraža degvielas. Pirmā valsts, kas ieviesa oglekļa nodokli, bija Somija 1990. gadā. Šī nodeva pašlaik ir USD 24, 39 dolāri par tonnu oglekļa. Somiem ātri sekoja citas ziemeļvalstis - Zviedrija un Norvēģija 1991. gadā ieviesa savus oglekļa nodokļus. Sākot ar likmi 51 USD par tonnu benzīnā izmantotā CO 2 (nodoklis vēlāk ievērojami samazinātos), Norvēģijas nodoklis ir viens no visstingrākie pasaulē.
Amerikas Savienotās Valstis pašlaik neievieš federālo oglekļa nodokli.
Neveiksmīgi oglekļa nodokļi
Lielākā daļa oglekļa nodokļu uzlikšanas veidu ir veiksmīgi ieviesti, taču Austrālijas neveiksmīgais mēģinājums no 2012. līdz 2014. gadam ir izteiktā pretrunā. Zaļo mazākumtautību partija spēja veikt starpniecību ar oglekļa nodokli politiskās stagnācijas laikā 2011. gadā, taču nodoklis nekad nav guvis atbalstu nevienai no Austrālijas galvenajām partijām, kreisās puses Leiboristu partijai (kura negribīgi piekrita nodoklim veidot valdību ar zaļajiem) un centriski labējiem liberāļiem, kuru līderis Tonijs Abbots vadīja 2014. gada atcelšanu. Tāpat kā vairums ekonomisko iniciatīvu cīņai ar klimata pārmaiņām, oglekļa nodokļi joprojām ir ļoti pretrunīgi.
Investīciju kontu salīdzināšana Piegādātāja nosaukums Apraksts Reklāmdevēja atklāšana × Piedāvājumi, kas parādās šajā tabulā, ir no partnerībām, no kurām Investtopedia saņem kompensāciju.