Dž. Rokfellers: no naftas barona līdz miljardierim

Džons D. Rokfellers (1839. gada 8. jūlijs – 1937. gada 23. maijs) turpina ierindoties kā viens no bagātākajiem vīriešiem mūsdienās. Viņš joprojām ir viens no Volstrītas diženajiem personāžiem - tiek nicināts kā nelietis, aplaudēts kā novators, bet vispārēji atzīts par vienu no spēcīgākajiem vīriešiem vēsturē.

F. Skots Ficdžeralds slavenā teicienā sacīja: “Pirmšķirīga intelekta pārbaude ir spēja vienlaikus turēt prātā divas pretējas idejas un joprojām saglabāt spēju darboties.” Pēc šī standarta Rokfellers var būt viens no visgudrākie cilvēki, kas jebkad dzīvojuši.

Šajā rakstā tuvāk apskatīta Rokfellera dzīve un viņa neaizmirstamie sasniegumi.

Dž. Rokfellers: kājnieka dēls

Rokfellera tēvs Viljams Averijs Rokfellers dzīvoja nomadu dzīvi, pārdodot preces visā valstī, bet māte audzināja bērnus. Pēc tam, kad viņa ģimene beidzot iesakņojās Klīvlendā Ohaio, Rokfellers savam laikam ieguva neparasti labu izglītību un 16 gadu vecumā atrada darbu par komisiju sekretāru. Bet viņš šo amatu pameta, lai izveidotu biznesa partnerību ar naftas urbēju Maurice. Klarks, kas vēlāk kļūs par Rokfelleru, Andrews & Flagler, uzņēmumu, kas vairāk koncentrējās uz naftas pārstrādi, nevis urbšanu.

Rokfellers: naftas rafinētājs

Jau pašā sākumā Rokfellers labprāt saprata riska pārvaldīšanas veidus. Kaut arī viņš zināja, ka naftas spekulanti varētu potenciāli gūt milzīgu peļņu, ja viņi nonāktu depozītā, viņš arī zināja, ka, ja viņi neveiksies, viņi cietīs ievērojamus finansiālus zaudējumus. Šī iemesla dēļ viņš stratēģiski sašaurināja savu uzmanību uz pārstrādes biznesu, kur peļņa bija mazāka, bet stabilāka. Veicot rūpīgu izpēti un attīstību, viņš atklāja veidus, kā izmantot tradicionāli izmestos naftas blakusproduktus, izmantojot tos, lai izveidotu smērvielas, krāsas un citus noderīgus priekšmetus.

JD ceļš uz naftas monopolu

Rokfellers uzskatīja, ka sīpola konkurence naftas rūpniecībā ir graujoša ietekme, un sāka to metodiski izskaust. Līdz 1890. gadam viņa uzņēmums Standard Oil of Ohio guva lielu peļņu, kuru viņš izmantoja, lai izpirktu konkurentus. Kaut arī Rokfellera piedāvājumi parasti tika viegli pieņemti, viņam bija veidi, kā pārliecināt par kavēšanos, kas ietvēra šādus pasākumus:

• Visu naftas barelu pirkšana radīs trūkumu, kas kropļoja mazākus uzņēmumus.
• Cenu karu organizēšana starp pilnībā piederošiem meitasuzņēmumiem, liekot holdingam pārdot zaudējumus.
• Slepeni piekukuļo likumdevējus.
• Ierobežot pārvadāšanai pieejamo vilcienu skaitu, izmantojot ciešās attiecības ar dzelzceļa uzņēmumiem.
• Iepērk visu aprīkojumu un aprīkojuma piegādātājus, pēc tam atsakāmies pārdot rezerves daļas rezerves daļām.

No naftas līdz dzelzceļiem

Satraucies ar konkurējošo dzelzceļa kompāniju nekonsekvento atbalstu, Rokfellers atbalstīja South Improvement Company izveidi, stratēģiski cenšoties uzlabot sava uzņēmuma transporta izmaksas. Viņš arī piekrita palīdzēt šim uzņēmumam iegādāties visas dzelzceļa līnijas apmaiņā pret lielām atlaidēm, tomēr konkurenti gan dzelzceļa, gan naftas jomā galu galā lobēja valdību, lai ierobežotu šādu monopolistisku rīcību.

Rokfellera standarta naftas fonds

Pēc tam, kad viņam neizdevās reorganizēt dzelzceļa nozari, Rokfellers nolēma pārstrukturēt savu izplešanās impēriju. Viņš un viņa partneri novatoriski izveidoja pirmo šāda veida uzticību, apmainoties ar individuālajām līdzdalībām trasta akcijās. Rokfellers tagad ieguva centralizētu kontroli un veto tiesības visām korporācijas valdēm savā konglomerātā. Tiešie ieguvumi bija vēl zemākas izmaksas, zemākas petrolejas cenas un standartizācija visā nozarē. Rokfellera uzņēmumam tagad bija aktīvi un iespējas celt cauruļvadus un citu infrastruktūru tādā apjomā, kāds iepriekš nebija iedomājams.

Standarta eļļa nodarbināja arī ķīmiķus, kuri izstrādāja veidus, kā paaugstināt degošo degvielu veidus un kvalitāti, un radīja metodes atkritumu pārvēršanai izmantojamās vielās. Naftas izeja no zemes tika pārstrādāta dažādos produktos, piemēram, dīzeļdegvielā, lakā un matu želejā. Tā kā jauno produktu ražošana kļuva lētāka, uzņēmums palielināja savu globālo mēroga ekonomiju.

Standarta eļļai bija savas rokas daudzās palīgnozares, piemēram, dzelzs, varš, tērauds un ogles, bet tā savu klātbūtni palielināja arī negaidītākās vietās, piemēram, vispārējos veikalos. Rokfellers gudri piespieda veikalus pārvadāt savus produktus vienatnē, kur viņš varēja uzvilkt impērijas kara lādes, lai samazinātu cenas, tādējādi padziļinot neatbilstīgus veikalu īpašniekus no uzņēmējdarbības. Standarta eļļa tāpat nopirka avīzes, lai reklamētu savu notikumu versiju. Tai piederēja arī savas laivas, dzelzceļa vagoni un noliktavas, vienlaikus ražojot savu sērskābi.

Pretmonopola darbība pret JD

Valdībai nepatika gandrīz vai kopējais naftas rūpniecības monopols un tā rezultātā 1892. gadā tika izjaukta uzticība. Atbildot uz to, Standard Oil juridiskā komanda ātri pārveidoja trastu holdinga sabiedrībā, kas darbojās kā trasta, bet bija ārpus juridiskās definīcijas. . Valdība attiecīgi pielāgoja savu likumdošanas uzbrukumu un 1911. gadā izjauca holdinga sabiedrību.

Standarta eļļa tika sadalīta mazākās, bet joprojām lielās daļās valdības uzraudzībā. Lai gan viņu vārdi gadu gaitā ir mainījušies, Chevron (CVX), Exxon Mobil (XOM) un ConocoPhillips (COP), cita starpā, visiem ir standarta eļļas ciltsraksti. Šiem uzņēmumiem bija Standard Oil pētniecības un attīstības priekšrocība un infrastruktūra, tāpēc viņi viegli veica pāreju uz benzīna ražotājiem, kad petrolejas pārdošanas apjomi samazinājās Edisona elektriskās spuldzes izgudrojuma rezultātā.

Rokfellers, filantrops

Pēc 1896. gada aiziešanas pensijā Rokfellers pēdējos dzīves gados savu enerģiju novirzīja filantropiskiem cēloņiem, ziedojot simtiem miljonu dolāru. Ar sava dēla palīdzību viņš izveidoja Rokfellera fondu, lai turpinātu darbu pēc viņa nāves. Un, kaut arī zināma vaina Rokfelleram ir radikālajiem līdzekļiem, ar kuru palīdzību viņš kultivēja savu laimi, viņa biznesa prakse un labdarības organizācijas tomēr ir devušas labumu miljoniem cilvēku.